Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Мощность
350л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
269км/ч
Вес
1517кг
Цена
89,590€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 двери
160 L
60 L
257.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evora S IPS 2+2 · 350 CV (2012)
Общее описание
Lotus Evora S IPS 2+2 — это воплощение философии, спортивный автомобиль, бросающий вызов условностям. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях от легендарного дома из Хетела. Он сочетает в себе чистоту превосходного шасси и центрального расположения двигателя с удивительной универсальностью конфигурации 2+2 и автоматической коробки передач, стремясь к почти невозможному балансу между азартом на треке и повседневной практичностью.
Опыт вождения
Садиться за руль Evora S — это висцеральный опыт. 3,5-литровый V6 с наддувом ревет за вашей спиной с контролируемой яростью, вдавливая вас в сиденье при каждом ускорении. Чистое, нефильтрованное гидравлическое рулевое управление напрямую связывает вас с асфальтом, передавая каждый нюанс дороги в ваши руки. Это балет точности и мощи, где алюминиевое шасси и подвеска на двойных поперечных рычагах приглашают вас искать пределы в каждом повороте, чувствуя, как автомобиль вращается вокруг вас. Автоматическая коробка передач IPS позволяет наслаждаться потоком мощности без отвлечений, превращая каждую поездку в незабываемое сенсорное приключение.
Дизайн и эстетика
Его силуэт низкий, острый и экзотический, функциональное произведение искусства, вылепленное ветром. Каждая линия Lotus Evora S кричит о производительности, от его агрессивного носа до компактной задней части, которая едва скрывает центральный двигатель. Нет лишних украшений, только красота инженерии, ориентированной на эффективность. Внутри атмосфера интимная и ориентирована на водителя. Настоящая роскошь — это идеальная эргономика и ощущение нахождения в кабине истребителя. Задние сиденья — свидетельство его амбиций, скорее символические, чем практичные, но они добавляют нотку универсальности в чисто страстный дизайн.
Технологии и особенности
Технологии в Evora S измеряются не дюймами экрана, а блеском его механической инженерии. Его сердце — это V6 от Toyota, но преобразованный Lotus с помощью компрессора для выдачи 350 лошадиных сил чистого адреналина. Клееное и клепаное алюминиевое шасси — это чудо легкости и жесткости, визитная карточка бренда. Автоматическая коробка передач IPS (Intelligent Precision Shift) была смелым шагом, предлагая подрулевые лепестки и спортивный режим, который обостряет реакцию, чтобы не потерять ни капли характера Lotus. Это технология на службе вождения, а не развлечения.
Конкуренция
В свое время Lotus Evora S противостоял таким титанам, как Porsche Cayman S и базовый Porsche 911 Carrera. В то время как немцы предлагали почти клиническое совершенство и безупречное качество сборки, Evora отвечал другой душой. Он предлагал легкость, маневренность и связь человека с машиной, которую его более тяжелые и отфильтрованные конкуренты не могли повторить. Его также можно было сравнить со спортивными автомобилями, такими как Audi R8 V8, хотя Lotus всегда играл в своей собственной лиге — лиге пуристов, которые ценят ощущения выше показухи.
Заключение
Lotus Evora S IPS 2+2 — это автомобиль для сердца, а не для головы. Это жемчужина британской инженерии, которая вознаграждает вас одним из самых чистых и захватывающих опытов вождения. Он представляет собой увлекательный компромисс между радикализмом Lotus и попыткой сделать его более доступным для повседневного использования. Он не идеален, но его несовершенства являются частью его очарования. Это спортивный автомобиль с душой, современная классика, которая заставит вас чувствовать себя живым каждый раз, когда вы садитесь за руль.