Especificaciones y análisis del Lotus Evija
Мощность
510л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
3с
Макс. скор.
350км/ч
Вес
-кг
Цена
-€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
AWD
2 / 2 двери
- L
- L
375 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evija · 510 CV
Общее описание
Lotus Evija — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, электрическая буря, которая переопределяет концепцию гиперкара. Рожденный из легендарного наследия Lotus в области легковесного инжиниринга и чистоты вождения, Evija устремляется в будущее как первый полностью электрический британский гиперкар, шедевр мощностью 510 лошадиных сил, обещающий интуитивную связь с асфальтом.
Опыт вождения
Сесть за руль Evija — значит испытать силу природы. Ускорение мгновенное, жестокий и бесшумный толчок, который прижимает вас к сиденью и катапультирует с 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды. Максимальная скорость в 350 км/ч ощущается так, будто вы бросаете вызов законам физики, в то время как полный привод и великолепное шасси вселяют в вас абсолютную уверенность в каждом повороте. Это симфония скорости и контроля, опыт, который заставляет ваше сердце биться чаще и захватывает дух.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая аэродинамика и драма. Каждая линия, каждый изгиб Lotus Evija был вылеплен ветром для создания массивной прижимной силы. Впечатляющие туннели Вентури, проходящие через кузов, — это не просто эстетическая особенность; это сердце его производительности, направляющее воздух так, что это кажется магией. Это катящаяся скульптура, видение будущего, которое захватывает ваш взгляд и не отпускает.
Технологии и особенности
Под его кожей из углеродного волокна бьется революционное технологическое сердце. Его электрическая силовая установка, питаемая батареей на 91 кВт·ч, не только обеспечивает огромную мощность, но и делает это с удивительной эффективностью. Сверхбыстрая зарядка мощностью 350 кВт позволяет восстановить заряд батареи с 10 до 80% всего за 18 минут, что является технологическим прорывом. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и керамическими тормозами является свидетельством одержимости Lotus идеальной динамикой.
Конкуренция
Lotus Evija соревнуется в стратосфере автоспорта, эксклюзивном клубе, где есть место только самым передовым. Он меряется силами с такими электрическими титанами, как Rimac Nevera или Pininfarina Battista, гиперкарами, которые, как и Evija, пишут первые страницы будущего высоких скоростей. Это битва инноваций, мощности и эксклюзивности, в которую Lotus вступил со смелым и захватывающим предложением.
Заключение
В конечном счете, Lotus Evija — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это материализация мечты, доказательство того, что у эмоций и страсти к вождению есть светлое будущее в электрическую эру. Он представляет собой кульминацию философии Lotus, адаптированной к новой парадигме: автомобиль, который не только невероятно быстр, но и является технологическим произведением искусства, которое будет волновать поколения.