Especificaciones y análisis del Lotus Elise
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
951кг
Цена
40,549€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
112 L
40 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Elise · 136 CV (2012)
Общее описание
Lotus Elise — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. В автомобильном мире, который становится все более сложным и отфильтрованным, Elise 2011 года выступает как бастион чистоты, аналоговый спортивный автомобиль, который ставит связь между водителем, машиной и асфальтом превыше всего. Это материализация философии Колина Чепмена: 'добавь легкости'.
Опыт вождения
Садиться за руль Elise — это висцеральный опыт, который захлестывает чувства. Вы ощущаете каждое несовершенство дороги через рулевое управление без усилителя, прямое, как мысль. 1,6-литровый двигатель мощностью 136 л.с., расположенный прямо за вами, ревет при каждом нажатии на педаль акселератора, толкая свои скромные 951 кг с кошачьей ловкостью. Шестиступенчатая механическая коробка передач — это механическое удовольствие, и каждый поворот становится точным танцем, в котором вы и автомобиль — одно целое. Это машина, которая требует от вас, но вознаграждает одним из самых чистых и приятных ощущений от вождения, которые существуют.
Дизайн и эстетика
Его дизайн так же функционален, как и красив. При высоте всего 1,1 метра Elise кажется приклеенным к земле, острый, компактный силуэт, который кричит о скорости даже в неподвижном состоянии. Каждая линия, каждый воздухозаборник спроектирован для аэродинамической эффективности и охлаждения. Нет никаких лишних украшений, только кузов, вылепленный ветром, который обволакивает экструдированное алюминиевое шасси, создавая вневременной и безошибочно узнаваемый образ Lotus.
Технологии и особенности
Технология Elise заключается в его блестящей инженерии шасси и одержимости низким весом, а не в сенсорных экранах или электронных помощниках. Здесь отсутствие — это добродетель. Нет гидроусилителя руля, нет сложных информационно-развлекательных систем. Технология — это алюминий шасси, подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и надежный двигатель, который линейно отдает свою мощность. Это автомобиль, который прославляет механику и мастерство пилота выше алгоритмов.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Elise сложно, так как немногие автомобили предлагают такой экстремальный уровень чистоты и легкости. Можно подумать о Caterham Seven за его радикальную философию или, возможно, о ранних поколениях Porsche Boxster за его среднемоторную компоновку, хотя последний намного тяжелее и комфортнее. Даже Mazda MX-5 разделяет дух веселого родстера, но Elise играет в другой лиге по связи и радикализму. Его настоящий соперник — любой другой автомобиль, который пытается разбавить опыт вождения.
Заключение
Lotus Elise — это жемчужина для пуристов, противоядие от автомобильной апатии. Это не автомобиль на каждый день и не для тех, кто ищет комфорт или практичность. Это чисто эмоциональная покупка, второй или третий автомобиль, предназначенный для пробуждения страстей в каждой поездке. Это требовательная машина, которая учит вас быть лучшим водителем и вознаграждает вас незабываемой улыбкой. Владеть Elise — значит понимать и праздновать искусство вождения в его самой сущностной форме.