Especificaciones y análisis del Lotus Elise
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
172Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
196г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
935кг
Цена
41,563€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 двери
112 L
44 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Elise S · 136 CV (2007-2008)
Общее описание
Lotus Elise S 2007 года — это ода чистоте вождения, легкий и маневренный спортивный автомобиль, воплощающий философию Lotus: максимальное удовольствие от вождения при минимальном весе. С его 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 136 л.с. этот Elise стремится не к грубой силе, а к глубокой связи между водителем и дорогой. Его стартовая цена в 41 563 евро позиционировала его как эксклюзивный вариант для тех, кто ценит опыт вождения превыше всего.
Опыт вождения
Управление Elise S — это несравненный опыт. Его малый вес в 935 кг и задний привод в сочетании с не усиленным реечным рулевым управлением обеспечивают прямую и нефильтрованную обратную связь. Каждый поворот ощущается с хирургической точностью, а разгон от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды, хотя и не рекордный, воспринимается с удивительной интенсивностью благодаря близости к асфальту и отсутствию навязчивых электронных помощников. Это автомобиль, который требует и вознаграждает вас, превращая каждую поездку в захватывающее приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lotus Elise S вневременной и функциональный. Его плавные линии и компактный кузов не только эстетически привлекательны, но и способствуют его исключительной аэродинамике и легкости. С длиной 3785 мм, шириной 1719 мм и высотой всего 1117 мм Elise S — это автомобиль, который прилипает к дороге. 16-дюймовые передние и 17-дюймовые задние колеса с шинами разного размера подчеркивают его спортивную осанку и ориентацию на производительность.
Технологии и особенности
Технология Elise S сосредоточена на простоте и эффективности. Его 1,8-литровый двигатель мощностью 136 л.с. с алюминиевым блоком и головкой цилиндров является примером легкой инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач, наряду с двухрычажной подвеской на обеих осях и 288-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают исключительный контроль и отклик. Хотя ему не хватает сложных электронных помощников современных спортивных автомобилей, его технология направлена на максимизацию механической связи с дорогой.
Конкуренция
В своем сегменте Lotus Elise S сталкивался с такими конкурентами, как Mazda MX-5, хотя Elise предлагал гораздо более радикальный и ориентированный на чистую производительность опыт. Другими возможными конкурентами могли быть Porsche Boxster или Audi TT, но ни один из них не мог сравниться с легкостью и минималистской философией Elise. Его бескомпромиссная ориентация на вождение делала его уникальным на рынке.
Заключение
Lotus Elise S 2007 года — это автомобиль для пуристов, машина, созданная для того, чтобы волновать и связывать водителя с дорогой так, как это удается немногим автомобилям. Его легкость, маневренность и отсутствие электронных фильтров делают его незабываемым опытом вождения. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, настоящая икона для любителей аутентичных спортивных автомобилей. Хотя его практичность ограничена, его ценность как инструмента для наслаждения огромна.