Lexus RC 300h F Sport · 223 CV (2015-2018)

2015
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv

Especificaciones y análisis del Lexus RC

Мощность

223л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

5л/100

Выбросы

116г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1775кг

Цена

58,600

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

340 L

Бак

66 L

Мощность

164 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность223 CV / 164 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак66 L
Багажник340 L

Детальный анализ Lexus RC 300h F Sport · 223 CV (2015-2018)

Общее описание

Lexus RC 300h F Sport 2015 года — это заявление о намерениях, гибридное купе, бросающее вызов условностям. Благодаря смелому дизайну и механическому предложению, сочетающему эффективность и нотку спортивности, он позиционирует себя как отличительная альтернатива в сегменте люкс. Это автомобиль, который не остается незамеченным и обещает иной опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем RC 300h F Sport ощущается изысканность и плавность. Сочетание 2,5-литрового бензинового двигателя и гибридной системы обеспечивает прогрессивный, хотя и не взрывной, отклик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды достаточен для повседневного использования, но не стремится к чистым спортивным ощущениям. Рулевое управление точное, а подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях хорошо фильтрует неровности, предлагая хороший баланс между комфортом и динамикой. Вентилируемые дисковые тормоза, 334 мм спереди и 310 мм сзади, обеспечивают эффективное торможение. Это автомобиль для наслаждения долгими поездками со спокойствием и стилем, а не для поиска пределов на горном перевале.

Дизайн и эстетика

Дизайн Lexus RC 300h F Sport, без сомнения, является одной из его самых сильных сторон. Его двухдверный силуэт купе, длиной 4695 мм и шириной 1840 мм, излучает внушительное и элегантное присутствие. Характерная для Lexus решетка радиатора в виде двойной стрелы доминирует спереди, обрамленная острыми фарами, которые придают ему агрессивный вид. 19-дюймовые колеса с шинами 235/40 R19 спереди и 265/35 R19 сзади заполняют колесные арки и подчеркивают его спортивный характер. Каждая линия и каждый изгиб продуманы так, чтобы привлекать взгляды, делая этот автомобиль произведением искусства на колесах.

Технологии и особенности

Под своей оболочкой RC 300h F Sport скрывает передовую гибридную технологию. Его 2494-кубовый бензиновый двигатель вместе с электродвигателем выдает комбинированную мощность 223 л.с. Многоступенчатая автоматическая трансмиссия без сцепления обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности. Электрическая система рулевого управления с усилителем, чувствительная к скорости, способствует комфортному и точному вождению. Кроме того, он оснащен никель-металл-гидридной батареей, расположенной сзади, что оптимизирует распределение веса. Его комбинированный расход 5 л/100 км и выбросы CO2 116 г/км дают ему этикетку DGT ECO, что является плюсом в эффективности для купе с такими характеристиками.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных купе Lexus RC 300h F Sport сталкивается с серьезными соперниками, такими как BMW 4 серии Купе, Audi A5 Купе или Mercedes-Benz C-класса Купе. Хотя эти автомобили предлагают более широкий выбор двигателей, включая более мощные варианты, Lexus выделяется своим эксклюзивным гибридным предложением и отличительным дизайном. Его акцент на плавность хода и эффективность позиционирует его как альтернативу для тех, кто ищет что-то другое, с ноткой эксклюзивности и проверенной надежностью.

Заключение

Lexus RC 300h F Sport 2015 года — это купе, которое очаровывает своим дизайном и убеждает своим гибридным предложением. Он не самый быстрый и не самый спортивный в своем классе, но предлагает изысканный, эффективный и безошибочно стильный опыт вождения. Это автомобиль для тех, кто ценит эксклюзивность, технологии и спокойствие от осознания того, что они управляют автомобилем с исключительной надежностью. Его цена в 58 600 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, но его оснащение и уникальный характер оправдывают инвестиции для правильной аудитории.