Especificaciones y análisis del Lexus LS
Мощность
445л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
6.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2345кг
Цена
107,000€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 4 двери
330 L
84 L
327 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus LS 600h Premium · 445 CV (2007-2008)
Общее описание
Lexus LS 600h Premium 2007 года — это роскошный седан, который в свое время представлял собой вершину японского инжиниринга. Стоимостью 107 000 евро, этот гибридный автомобиль предлагал не только исключительную производительность, но и уровень комфорта и изысканности, который ставил его в число лучших в своем классе. Сочетание 4,9-литрового двигателя V8 и гибридной системы делало его уникальным предложением на рынке, обещая эффективность без ущерба для мощности.
Опыт вождения
Управление Lexus LS 600h Premium — это опыт безмятежности и мощи. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды впечатляет для автомобиля такого размера и веса (2345 кг), а максимальная скорость 250 км/ч говорит о его возможностях. Однако что действительно выделяется, так это плавность его автоматической трансмиссии и звукоизоляция салона, которая изолирует вас от внешнего мира. Многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивает чрезвычайно комфортную поездку, мастерски поглощая неровности дороги. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры без усталости, как для водителя, так и для пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lexus LS 600h Premium 2007 года элегантен и вневременен, с линиями, которые проецируют образ отличия и сдержанности. Его длина 5030 мм и ширина 1875 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. Хромированные детали и 19-дюймовые диски (245/45 R19 98Y) добавляют нотку изысканности. Хотя это не дизайн, стремящийся к агрессивности, его эстетика передает ощущение внутренней роскоши и качества, верное философии Lexus.
Технологии и особенности
Технология — это сердце LS 600h Premium. Его гибридная система сочетает 4969-кубовый бензиновый двигатель V8 с электродвигателем, предлагая комбинированную мощность 445 л.с. Полный привод (AWD) и многоступенчатая автоматическая трансмиссия обеспечивают плавную и эффективную передачу мощности. Электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза (357 мм спереди и 335 мм сзади) гарантируют исключительный контроль и безопасность. Кроме того, он оснащен системой смешанного прямого/непрямого впрыска и изменяемым впуском, что демонстрирует передовую инженерию его силовой установки. Никель-металл-гидридная батарея, хотя и расположена сзади, не слишком сильно уменьшает 330-литровый багажник.
Конкуренция
При своем запуске Lexus LS 600h Premium столкнулся с тяжеловесами сегмента роскошных седанов, такими как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. Хотя эти конкуренты предлагали мощные двигатели и сопоставимую роскошь, Lexus отличался своей передовой гибридной технологией, которая обещала большую эффективность и меньшее воздействие на окружающую среду — что в 2007 году было довольно инновационным предложением в этом сегменте.
Заключение
Lexus LS 600h Premium 2007 года — это шедевр инженерии и роскоши. Он предлагает беспрецедентное для своего времени сочетание мощности, комфорта, технологий и эффективности. Это автомобиль, который не просто доставляет вас из пункта А в пункт Б, но и окутывает вас возвышенным опытом путешествия. Его легендарная надежность и приверженность инновациям делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет лучшее в представительском седане.
