Especificaciones y análisis del Lexus LFA
Мощность
560л.с.
Крутящий момент
480Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
3.7с
Макс. скор.
325км/ч
Вес
1555кг
Цена
421,348€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
73 L
412 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus LFA · 560 CV (2010-2012)
Общее описание
Lexus LFA — это не просто автомобиль; это легенда, выкованная из углеродного волокна и титана, кульминация десятилетия одержимой разработки. Он представляет собой момент, когда Lexus сломал все барьеры и создал инженерный шедевр, суперкар ограниченного производства, который переопределил душу бренда и оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения.
Опыт вождения
Вождение LFA — это висцеральный опыт, атакующий все органы чувств. Сердце всего — его 4,8-литровый двигатель V10, жемчужина, разработанная совместно с Yamaha, чей вой на 8700 об/мин — это чистая небесная музыка, крик Формулы-1 для дороги. Каждое ускорение — это выброс адреналина, вдавливающий вас в сиденье, пока автомобиль пожирает асфальт, чтобы достичь 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Связь с машиной полная, грубая и без фильтров, точный и требовательный танец, который вознаграждает водителя чистотой, с которой могут сравниться немногие современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях, идеальное слияние агрессивной красоты и аэродинамической эффективности. Каждая острая линия, каждый воздухозаборник и его знаковый тройной центральный выхлоп — это не просто украшения, а функциональные элементы, вылепленные в монококе из углеродного волокна. Его силуэт вечен и экзотичен, это визуальное зрелище, передающее скорость и эксклюзивность даже в неподвижном состоянии, свидетельство японского мастерства, доведенного до крайности.
Технологии и особенности
LFA был беспрецедентной технологической витриной для Lexus. Его шасси и кузов из углепластика были революционными для своего времени, стремясь к максимальной легкости и жесткости. Двигатель V10, более компактный, чем V8, и легче, чем V6, был настоящим подвигом. Самая захватывающая технология — это его цифровая приборная панель, созданная потому, что аналоговая стрелка просто не могла угнаться за головокружительным темпом, с которым двигатель набирал обороты. Все, от его карбон-керамических тормозов до секвентальной коробки передач, было разработано с одной единственной целью: абсолютная производительность.
Конкуренция
На момент своего запуска Lexus LFA столкнулся с европейской элитой суперкаров. Такие имена, как Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murciélago или Porsche Carrera GT, были его прямыми конкурентами. Однако LFA отличался своим уникальным характером: непревзойденным звуком двигателя, одержимым вниманием к деталям, типичным для японского мастерства, и эксклюзивностью, которая сделала его мгновенным объектом желания, предлагая экзотическую и технологически захватывающую альтернативу устоявшимся титанам.
Заключение
Lexus LFA — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это веха, механическая симфония, которая продемонстрировала миру страсть и способность Lexus создавать не только роскошные автомобили, но и настоящие автомобильные легенды. Его наследие живет как один из величайших суперкаров, когда-либо созданных, коллекционный предмет, чья эмоциональная и рыночная стоимость только росла, укрепляя его статус вечной иконы.