Especificaciones y análisis del Lexus IS
Мощность
223л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
97г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1695кг
Цена
35,900€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 двери
450 L
66 L
164 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus IS 300h ECO · 223 CV (2015-2016)
Общее описание
Lexus IS 300h ECO 2013 года — это седан, который сочетает японскую элегантность с эффективным гибридным предложением. Цена в 35 900 евро позиционирует его как привлекательный вариант для тех, кто ищет отличия и экологическую сознательность. Его гибридный двигатель мощностью 223 л.с. обещает баланс между производительностью и расходом, выделяясь своей этикеткой ECO и комбинированным расходом 4,2 л/100 км согласно циклу WLTP. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает открыть для себя иной опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Lexus IS 300h ECO плавность является главным героем. Многоступенчатая автоматическая коробка передач и отсутствие сцепления способствуют плавному и непрерывному вождению, идеально подходящему для повседневной езды по городу и длительных поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды, наряду с максимальной скоростью 200 км/ч, обеспечивает адекватную реакцию для большинства ситуаций. Электрический усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, обеспечивает предсказуемое управление. Деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях обеспечивает заметный комфорт, мастерски поглощая неровности дороги. Заднее расположение батареи способствует сбалансированному распределению веса, что выражается в ощущении стабильности и уверенности на дороге. Это автомобиль, который окутывает вас атмосферой спокойствия и изысканности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lexus IS 300h ECO — это заявление о намерениях. Его острые линии и характерная передняя решетка придают ему внушительный и современный вид. При длине 4665 мм, ширине 1810 мм и высоте 1430 мм его пропорции соответствуют спортивному и элегантному седану. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, как спереди, так и сзади, дополняют его эстетику, не жертвуя комфортом. Ожидается, что интерьер, хотя и не детализирован в данных, будет соответствовать характерной для Lexus линии роскоши и эргономики, с высококачественными материалами и тщательным вниманием к деталям. Это автомобиль, который не остается незамеченным и излучает ощущение качества и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
Гибридная технология — это сердце Lexus IS 300h ECO. Она сочетает бензиновый двигатель объемом 2494 куб. см и мощностью 143 л.с. с электрической системой, которая в совокупности выдает 223 л.с. Прямой впрыск и степень сжатия 13:1 оптимизируют эффективность двигателя внутреннего сгорания. Батарея, хотя и никель-металл-гидридного типа и без указанной емкости в кВтч, расположена сзади, способствуя распределению веса. Система Stop&Start является союзником в снижении расхода и выбросов в городских условиях. Автоматическая трансмиссия без сцепления — пример стремления к плавности и эффективности. Этот автомобиль является витриной японской инженерии, применяемой к устойчивой мобильности, предлагая передовой и экологически чистый опыт вождения.
Конкуренция
В сегменте премиальных гибридных седанов Lexus IS 300h ECO сталкивается с серьезными конкурентами. Такие модели, как гибридный BMW 3 серии, гибридный Mercedes-Benz C-класса или Audi A4 с эффективными двигателями, являются его основными противниками. Однако Lexus отличается своей ориентацией на надежность, плавность своей гибридной системы и эстетику, которая ломает стереотипы. Его этикетка ECO и низкий расход топлива являются сильными сторонами по сравнению с конкурентами, которые, хотя и могут предложить аналогичную динамику, часто не соответствуют его гибридной эффективности. Это солидная и дифференцированная альтернатива для тех, кто ищет нечто большее, чем традиционные немецкие бренды.
Заключение
Lexus IS 300h ECO 2013 года — это седан, который очаровывает своим балансом. Он предлагает сочетание элегантного дизайна, безмятежного опыта вождения и гибридной технологии, которая выражается в эффективности и уважении к окружающей среде. Его цена в 35 900 евро делает его очень конкурентоспособным вариантом в своем сегменте, особенно для тех, кто ценит надежность и отличия. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и пригласит насладиться поездкой с ощущением роскоши и спокойствия. Умный выбор для тех, кто ищет премиальный седан с экологической сознательностью и ноткой эксклюзивности.