Especificaciones y análisis del Lexus IS
Мощность
223л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1735кг
Цена
47,900€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 двери
450 L
66 L
164 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus IS 300h F SPORT · 223 CV (2014-2016)
Общее описание
Lexus IS 300h F SPORT 2013 года — это седан, сочетающий японскую элегантность с отличительным гибридным предложением. Цена в 47 900 евро позиционирует его как премиальную альтернативу в сегменте, предлагая изысканный и эффективный опыт вождения. Его смелый дизайн и гибридные технологии делают его привлекательным вариантом для тех, кто хочет выделиться.
Опыт вождения
За рулем IS 300h F SPORT ощущается плавность и контроль. Электрический усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, обеспечивает точную реакцию. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает баланс между комфортом и динамикой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 200 км/ч демонстрируют, что, несмотря на гибридную направленность, он не отказывается от удовлетворительной производительности. Автоматическая многоступенчатая трансмиссия без сцепления способствует плавному и бесперебойному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lexus IS 300h F SPORT безошибочно узнаваем как Lexus, с острыми линиями и выдающейся передней решеткой, которые придают ему внушительный вид. 18-дюймовые колеса с шинами 225/40 R18 спереди и 255/35 R18 сзади подчеркивают его спортивный характер. Его размеры: длина 4665 мм, ширина 1810 мм и высота 1430 мм, придают ему элегантный и атлетичный силуэт. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, сохраняет ту же линию изысканности и внимания к деталям.
Технологии и особенности
Эта модель оснащена гибридной силовой установкой, которая сочетает бензиновый двигатель объемом 2494 куб. см и мощностью 143 л.с. с электрической системой, обеспечивая общую мощность 223 л.с. Никель-металл-гидридная батарея, расположенная сзади, питает электрическую систему. Непосредственный впрыск и система Stop&Start способствуют замечательной эффективности, с комбинированным расходом по циклу WLTP 4,7 л/100 км и выбросами CO2 109 г/км, что дает ему экологическую маркировку DGT ECO. Легкие материалы, такие как алюминий в блоке двигателя и головке блока цилиндров, демонстрируют приверженность передовым инженерным решениям.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов Lexus IS 300h F SPORT конкурирует с такими моделями, как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. Его гибридное предложение отличает его от многих прямых конкурентов, предлагая более экологичную альтернативу с налоговыми преимуществами. Его отличительный дизайн и акцент на японскую надежность также являются сильными сторонами по сравнению с его европейскими конкурентами.
Заключение
Lexus IS 300h F SPORT 2013 года — это гибридный седан, который выделяется своим смелым дизайном, эффективными технологиями и комфортом вождения. Он предлагает приятный опыт вождения и низкий расход топлива, не жертвуя производительностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет премиальный автомобиль с оттенком эксклюзивности и приверженностью устойчивому развитию, все это подкреплено признанным качеством Lexus.