Especificaciones y análisis del Lexus IS
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1735кг
Цена
52,500€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 двери
450 L
66 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus IS 300h Hybrid Plus · 143 CV (2013-2014)
Общее описание
Lexus IS 300h 2013 года ворвался в сегмент премиальных седанов как заявление о намерениях. В мире, где доминировали немецкие дизельные двигатели, Lexus сделал ставку на элегантность, гибридную технологию и уникальную философию изысканности, создав автомобиль, который не просто управляется, а ощущается.
Опыт вождения
Вождение IS 300h — это погружение в оазис спокойствия и плавности. Гибридная система работает с изысканной плавностью, обеспечивая бесшумный старт и безмятежную езду, которая изолирует вас от стресса внешнего мира. Задний привод придает ему благородную и сбалансированную осанку, хотя его трансмиссия предназначена скорее для комфорта и эффективности, чем для взрывной спортивности. Это утонченный опыт вождения, где мощность подается линейно и без усилий, превращая каждую поездку в удовольствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн этого поколения IS — это чистая смелость и японское искусство. Его острые, угловатые линии, внушительная веретенообразная решетка радиатора и L-образные дневные ходовые огни создали визуальную идентичность, которая до сих пор остается яркой и современной. Внутри качество материалов исключительно, с кокпитом, который обволакивает вас и заставляет чувствовать себя в пространстве, построенном с необычайной точностью и вниманием к деталям.
Технологии и особенности
Технологическое сердце IS 300h — это его передовая гибридная система, инженерное произведение, которое обеспечивает ему выдающуюся эффективность и желанную маркировку ECO. В свое время салон выделялся цифровой приборной панелью и центральным экраном, управляемым инновационной системой Remote Touch. Хотя интерфейс может показаться менее интуитивным, чем современные, в целом комплекс создавал ощущение авангарда и технологической роскоши, особенно с великолепной аудиосистемой Mark Levinson.
Конкуренция
Он противостоял немецким титанам: BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как они основывали свою привлекательность на мощных дизельных двигателях и более спортивном ощущении, Lexus IS 300h разыграл другую карту. Он конкурировал за счет смехотворно низкого расхода топлива, легендарной надежности и уровня изысканности и тишины в движении, с которым его соперники не могли сравниться. Это была альтернатива для тех, кто ценил безмятежность и эффективность выше агрессивности.
Заключение
Lexus IS 300h — это седан с душой. Он представляет собой идеальную гармонию между роскошью, эффективностью и безупречной надежностью. Это автомобиль, который очаровывает своей плавностью, смелым дизайном и спокойствием, которое он передает. Для тех, кто ищет иной премиальный опыт, далекий от общепринятого и с гарантией высочайшего качества, эта модель остается одним из самых умных и эмоционально удовлетворяющих вариантов на вторичном рынке.