Lexus IS 300h Hybrid · 143 CV (2013-2014)

2013
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

99г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1695кг

Цена

37,550

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

450 L

Бак

66 L

Мощность

105 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 105 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак66 L
Багажник450 L

Детальный анализ Lexus IS 300h Hybrid · 143 CV (2013-2014)

Общее описание

Lexus IS 300h 2013 года ворвался в сегмент премиальных седанов как глоток свежего и тихого воздуха. Это был не просто автомобиль, а заявление о намерениях: демонстрация того, что роскошь, смелый дизайн и гибридная эффективность могут слиться в уникальный опыт вождения, элегантно бросая вызов немецкой гегемонии.

Опыт вождения

Вождение IS 300h — это погружение в оазис спокойствия. Запуск в электрическом режиме — чистая магия, тишина, которая изолирует вас от внешнего хаоса. Подача мощности плавная и линейная, идеальная для города, а на шоссе он становится невероятно изысканным пожирателем километров. Он не стремится к брутальной спортивности, а к плавности и балансу своего заднеприводного шасси, передавая ощущение контроля и комфорта, которое очаровывает в каждый момент.

Дизайн и эстетика

Его эстетика — это острое и смелое произведение искусства. Внушительная веретенообразная решетка радиатора и L-образные дневные ходовые огни — это безошибочная подпись, которая кричит о современности и характере. Это дизайн, который не стареет, который продолжает привлекать взгляды своей смелостью и напряженными, мускулистыми линиями. Внутри вас обволакивает ориентированный на водителя кокпит с изысканными материалами и качеством сборки, граничащим с совершенством, создавая атмосферу технологической и ремесленной роскоши.

Технологии и особенности

Сердце этого Lexus — его блестящая гибридная система. Синергия между 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором — это инженерный подвиг, достигающий смехотворно низкого расхода в 4,3 л/100 км и заветной маркировки ECO. Помимо эффективности, технология ощущается в каждой детали, от знаковых аналоговых часов на приборной панели до инновационной информационно-развлекательной системы, создавая мост между часовыми традициями и цифровым будущим.

Конкуренция

Он без комплексов противостоял немецким титанам, таким как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как его конкуренты делали ставку на традиционную спортивность, Lexus IS 300h предложил умную и изысканную альтернативу. Его секретным оружием была стандартная гибридизация, завоевавшая водителей, которые искали не только производительность, но и экологическую сознательность, изысканность и легендарную надежность.

Заключение

Lexus IS 300h — это не просто седан, это сенсорный опыт. Это выбор для тех, кто ценит мастерство, тихие инновации и внутреннее спокойствие, которое могут предложить немногие автомобили. Он представляет собой иной способ понимания роскоши, который отдает приоритет гармонии и эффективности, не отказываясь от волнующего дизайна. В конечном счете, это покупка, столь же логичная для ума, сколь и страстная для сердца.