Especificaciones y análisis del Lexus IS
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1735кг
Цена
49,700€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 двери
450 L
66 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus IS 300h Hybrid F SPORT · 143 CV (2013-2014)
Общее описание
Lexus IS 300h F SPORT 2013 года ворвался в сегмент премиальных седанов как заявление о намерениях. Это была не просто альтернатива доминирующим немцам; это было иное видение роскоши и спортивности, обернутое в изысканность гибридных технологий и дизайн, который никого не оставлял равнодушным. Автомобиль с японской душой, который обещал эффективность без ущерба для эмоций.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — двойной опыт. В городе тишина и плавность гибридной системы изолируют вас от мира, передавая пленительное спокойствие и утонченность. Но когда вы испытываете его на пределе, настроенное F SPORT шасси и задний привод раскрывают проворный и удивительно веселый характер. Отклик двигателя мгновенный, хотя бесступенчатая трансмиссия отдает приоритет эффективности, а не чистой спортивности. Это шелковый атлет, способный элегантно скользить или точно атаковать поворот.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это острое и смелое произведение искусства. Внушительная веретенообразная решетка радиатора и L-образные дневные ходовые огни создали безошибочную и агрессивную визуальную идентичность. Отделка F SPORT подчеркивает его характер эксклюзивными деталями, которые кричат о спортивности с каждого ракурса. Внутри вас встречает салон, представляющий собой настоящий кокпит, ориентированный на водителя, с изысканными материалами и идеальной подгонкой, которые заставляют вас чувствовать себя в особом месте, в убежище роскоши и технологий.
Технологии и особенности
Самая захватывающая технология — это, без сомнения, его цифровая приборная панель, унаследованная от суперкара LFA, с подвижным центральным кольцом, которое меняет свой вид в зависимости от режима вождения; это чистая визуальная магия. Самозаряжающаяся гибридная система — это чудо инженерной мысли, эффективное и надежное. Хотя его информационно-развлекательная система с контроллером Remote Touch была не самой интуитивно понятной на рынке, общее ощущение было такое, будто вы находитесь за штурвалом передового корабля.
Конкуренция
Он без комплексов противостоял немецким титанам, таким как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как его конкуренты делали ставку на мощные дизельные и бензиновые двигатели, Lexus IS 300h предлагал уникальное предложение: значок ECO, смехотворно низкий расход топлива в городе и железобетонную надежность. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться, ценя как долгосрочную эффективность и качество, так и чистую производительность.
Заключение
Lexus IS 300h F SPORT — это седан с ошеломляющей индивидуальностью, полной нюансов. Это идеальный симбиоз между безмятежностью гибрида и сердцем спортивного автомобиля. Автомобиль, который выбирают не только разумом за его надежность и эффективность, но и сердцем, соблазненные его смелым дизайном и уникальным ощущением качества и изысканности, которые может предложить только Lexus. Непонятый многими драгоценный камень, но незабываемый для тех, кто его водит.