Especificaciones y análisis del Lexus IS
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1710кг
Цена
37,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
398 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus IS 200d Luxury · 150 CV (2010-2012)
Общее описание
Lexus IS 200d 2011 года представляет собой смелое вторжение японского люксового бренда в самое сердце европейского премиум-рынка, где доминируют дизельные двигатели. Это седан, который излучает иную философию, оазис японской изысканности и качества, осмелившийся бросить вызов немецким титанам их же оружием, но не потеряв при этом ни капли своей души.
Опыт вождения
За рулем IS 200d окутывает вас в пузырь безмятежности. Его дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 340 Нм плавно и уверенно тянет с низких оборотов, без резкости. Он не стремится быть спорткаром; его ускорение прогрессивное и спокойное, но задний привод и изысканная подвеска благородно и надежно связывают вас с асфальтом. Каждый километр — это упражнение в комфорте и уверенности, приглашение путешествовать далеко, чувствуя, что вы управляете машиной, созданной для долговечности и заботы о своих пассажирах.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о вечной элегантности. Плавные, острые линии создают атлетический силуэт, который и сегодня привлекает взгляды. Он не кричит, он шепчет об изысканности. Внутри салон — это святилище. Качество материалов, ощущение от каждой кнопки и миллиметровая точность подгонки каждой панели создают атмосферу ручной роскоши, которая заставляет вас чувствовать себя особенным. Это пространство, созданное для сенсорного наслаждения, где эргономика и красота идут рука об руку.
Технологии и особенности
Для своего времени IS 200d в комплектации Luxury интегрировал технологии, разработанные для комфорта и безопасности. Электрический усилитель руля, передовые системы стабилизации и богатое стандартное оснащение демонстрировали приверженность Lexus благополучию на борту. Его дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией был образцом современного инжиниринга, хотя и не хватало системы Start-Stop для оптимизации расхода топлива в городе. Это была технология на службе у опыта, а не просто витрина.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы премиальных седанов IS 200d столкнулся с такими легендами, как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на спортивность или статус, Lexus предлагал альтернативный путь: легендарную надежность, исключительное обслуживание клиентов и более интимную и личную концепцию роскоши. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться с умом и хорошим вкусом.
Заключение
Lexus IS 200d — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это доказательство того, что можно сочетать эффективность дизельного двигателя с утонченностью и высочайшим качеством, которые определяют Lexus. Хотя его производительность не захватывает дух, его способность поглощать километры в абсолютной тишине и комфорте вызывает привыкание. Это автомобиль для ценителей, инвестиция в спокойствие и долговечность, которая стареет с достоинством, с которым немногие могут сравниться. Скромная жемчужина в море предсказуемых вариантов.




