Lexus IS-200 Sport · 155 CV (1999-2000)

1999
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

195Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1435кг

Цена

27,544

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

400 L

Бак

70 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент195 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник400 L

Детальный анализ Lexus IS-200 Sport · 155 CV (1999-2000)

Общее описание

Lexus IS 200 1999 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях. В мире, где доминировали немецкие седаны, Lexus осмелился выпустить спортивный седан с подлинно японской душой, сочетая изысканное качество с характером, который очаровывал с первого момента.

Опыт вождения

Вождение этого автомобиля — это опыт, ласкающий чувства. Рядный шестицилиндровый двигатель поет плавную и прогрессивную мелодию до 6200 об/мин, в то время как точная, с механическим ощущением шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую соединяет вас с задним приводом. Это автомобиль, который ищет не грубость, а утонченность и баланс, приглашая вас наслаждаться каждым поворотом с улыбкой.

Дизайн и эстетика

Его дизайн был глотком свежего воздуха. Компактный, мускулистый и с вечной элегантностью, но то, что действительно покоряло сердце, находилось внутри: приборная панель, вдохновленная роскошным хронографом. Эта деталь, наряду с его знаковыми прозрачными задними фонарями, сделала его мгновенным объектом желания и классикой дизайна.

Технологии и особенности

Технология IS 200 была сосредоточена на механической чистоте. Его сердцем был сложный 2,0-литровый шестицилиндровый двигатель с изменяемой системой впуска, инженерный шедевр, который отдавал приоритет плавности и линейному отклику. Он не был напичкан экранами, а инженерными решениями, разработанными для удовольствия от вождения, такими как его хорошо настроенное шасси и точная трансмиссия.

Конкуренция

Он без комплексов противостоял титанам той эпохи: BMW 3-й серии (E46), Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как немцы разыгрывали свои карты престижа и производительности, Lexus IS 200 предлагал экзотическую, надежную альтернативу с уникальной индивидуальностью, которая выделяла его среди остальных, привлекая тех, кто искал нечто большее, чем просто логотип на капоте.

Заключение

Lexus IS 200 Sport — это гораздо больше, чем седан конца 90-х. Это дань аналоговому вождению, автомобиль, построенный по легендарному стандарту качества с дизайном, который до сих пор заставляет оборачиваться. Для водителя, который ценит инженерию, надежность и эмоциональную связь с машиной, этот автомобиль — вечная жемчужина и выбор сердца.