Especificaciones y análisis del Lexus IS
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1360кг
Цена
26,975€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
400 L
70 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus IS 200 Premium · 155 CV (2002-2005)
Общее описание
Lexus IS 200 ворвался на рынок как смелое заявление о намерениях из Японии. В мире, где доминировали немецкие седаны, этот автомобиль предложил свежую альтернативу, полную индивидуальности и с обещанием исключительного качества и изысканности. Это был глоток свежего воздуха, который показал, что можно быть спортивным и роскошным с другим акцентом.
Опыт вождения
Вождение IS 200 — это опыт, ласкающий чувства. Сердце всего — его рядный шестицилиндровый двигатель, жемчужина плавности и прогрессивности, которая поет захватывающую мелодию при наборе оборотов. В сочетании с точной шестиступенчатой механической коробкой передач и идеально сбалансированным заднеприводным шасси каждый поворот становится приглашением к наслаждению. Это не автомобиль грубой силы, а динамичной элегантности и чистой связи с дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был смелым и запоминающимся прорывом. Иконические прозрачные задние фонари, известные как «стиль Altezza», создали тренд, определивший эпоху. Но магия продолжалась и внутри, с приборной панелью, вдохновленной высококлассным хронографом, которая заставляла вас чувствовать себя в чем-то действительно особенном. Каждая деталь, от компактных и мускулистых пропорций до качества сборки, говорила об автомобиле, спроектированном со страстью и оригинальностью.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой IS 200 скрывал сложную для своего времени инженерию. 2,0-литровый шестицилиндровый двигатель 1G-FE с изменяемой системой впуска был чудом изысканности. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях было архитектурой, достойной чистокровного спортивного автомобиля, обеспечивая динамическое поведение высшего уровня. Кроме того, он был оснащен стандартным оборудованием, которое его европейские конкуренты часто предлагали как дорогие опции.
Конкуренция
Он без комплексов противостоял титанам сегмента: BMW 3-й серии (E46), королю динамики; Mercedes-Benz C-класса, эталону комфорта; и Audi A4, чемпиону полного привода quattro и качества интерьера. Против них Lexus IS 200 не пытался быть копией, а предлагал свой собственный рецепт: легендарную надежность, отличительный дизайн и изысканный и экзотический опыт вождения, который покорил тех, кто искал что-то другое.
Заключение
Lexus IS 200 — это гораздо больше, чем просто седан; это современная классика, которая представляет собой уникальный способ понимания автомобилизма. Это выбор для водителя, который ценит механическую утонченность, пуленепробиваемую надежность и дизайн с душой. Сегодня он остается невероятно полезным автомобилем, убежищем чистых ощущений в цифровом мире. Покупка, которая удовлетворяет и голову, и сердце.