Especificaciones y análisis del Lexus IS
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1360кг
Цена
29,149€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
400 L
70 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus IS 200 Sport · 155 CV (2000-2001)
Общее описание
Lexus IS 200 1999 года был смелым заявлением. Lexus, до тех пор известный своими роскошными седанами, осмелился бросить прямой вызов немецким королям сегмента компактных спортивных седанов. Это был не просто автомобиль, это было заявление о намерениях, слияние японского мастерства и души европейского спорткара.
Опыт вождения
Вождение IS 200 — это опыт, ласкающий чувства. Сердце всего — его рядный шестицилиндровый двигатель, жемчужина плавности и изысканности, которая поет захватывающую мелодию при наборе оборотов. В сопровождении точной шестиступенчатой механической коробки передач и заднего привода, который соединяет вас с асфальтом, каждый поворот становится приглашением к наслаждению. Он не самый быстрый, но его баланс и благородство реакций заставляют вас влюбляться в него километр за километром.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был глотком свежего воздуха. Он сломал шаблоны своими острыми линиями и, прежде всего, своими знаковыми задними фонарями в стиле «хронограф», которые стали его визитной карточкой. Внутри магия продолжалась с приборной панелью, вдохновленной часами высокого класса, — деталь, которая постоянно напоминала вам, что вы не в обычном автомобиле. Качество материалов и идеальная подгонка каждой детали передавали ощущение долговечной роскоши.
Технологии и особенности
Под своей кожей IS 200 скрывал изысканную инженерию для своего времени. 2,0-литровый шестицилиндровый двигатель с изменяемыми фазами газораспределения, шестиступенчатая механическая коробка передач и, особенно, сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях были техническими аргументами высшего уровня. Эта конфигурация не только гарантировала исключительное динамическое поведение, но и демонстрировала приверженность Lexus к совершенству вождения.
Конкуренция
Он без комплексов противостоял таким титанам, как BMW 3 серии E46, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как немцы разыгрывали свои карты престижа и производительности, Lexus IS 200 предлагал неотразимую альтернативу для тех, кто искал что-то иное: легендарную надежность, уникальный дизайн и механическую изысканность, которые делали его одновременно умным и страстным выбором.
Заключение
Lexus IS 200 — это гораздо больше, чем седан конца 90-х; это потенциальный современный классик. Он представляет собой идеальный баланс между японской надежностью и европейским удовольствием от вождения. Это автомобиль, который выбирают сердцем, машина, которая вознаграждает своего водителя чистыми ощущениями, вневременным дизайном и спокойствием от осознания того, что он был создан на века. Жемчужина для ценителей.