Lexus IS 250C Luxury · 208 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
RWD
Automático 6v
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Мощность

208л.с.

Крутящий момент

252Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

219г/км

0-100 км/ч

9с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1730кг

Цена

54,955

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

420 L

Бак

65 L

Мощность

153 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность208 CV / 153 kW
Максимальный крутящий момент252 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник420 L

Детальный анализ Lexus IS 250C Luxury · 208 CV (2010-2011)

Общее описание

Lexus IS 250C Luxury 2009 года — это кабриолет, который сочетает в себе элегантность и роскошь японского бренда со свободой кабриолета. Разработанная для тех, кто ищет изысканный и приятный опыт вождения, эта модель представляет собой отличительный вариант в сегменте премиальных кабриолетов.

Опыт вождения

Управление IS 250C — это безмятежный и утонченный опыт. Его 2,5-литровый двигатель V6 мощностью 208 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавную и прогрессивную подачу мощности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9 секунд не является молниеносным, но автомобиль легко справляется с дорогой. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Электрический усилитель руля точен, а торможение с вентилируемыми дисками эффективно. Настоящая магия происходит, когда жесткая крыша опускается, превращая салон в открытое пространство, где ветер и солнце становятся спутниками в путешествии, усиливая ощущения свободы и наслаждения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Lexus IS 250C представляет собой слияние элегантных линий и сбалансированных пропорций. С поднятой крышей он сохраняет характерный силуэт седана IS, но когда крыша опущена, он демонстрирует еще более привлекательную и спортивную эстетику. Острые фары и характерная решетка радиатора Lexus придают ему изысканный вид. 18-дюймовые колеса с шинами разного размера на каждой оси (225/40 R18 спереди и 255/40 R18 сзади) подчеркивают его атлетическую осанку. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, выполнен из высококачественных материалов и безупречной отделки, отражая присущую бренду роскошь.

Технологии и особенности

Хотя это модель 2009 года, Lexus IS 250C Luxury включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 2,5-литровый двигатель V6 оснащен прямым впрыском и изменяемым впуском, оптимизируя производительность и эффективность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и точное переключение передач. Внутри можно ожидать полноценную информационно-развлекательную систему, двухзонный климат-контроль и удобные сиденья, все это разработано для улучшения впечатлений от вождения и комфорта пассажиров. Выдвижная жесткая крыша — это инженерное чудо, которое легко складывается и раскладывается, превращая автомобиль за считанные секунды.

Конкуренция

В своем сегменте Lexus IS 250C Luxury конкурирует с премиальными кабриолетами, такими как BMW 3 серии Кабриолет, Audi A5 Кабриолет и Mercedes-Benz E-класса Кабриолет. По сравнению с ними Lexus выделяется своей легендарной надежностью, плавностью хода и очень полным уровнем оснащения. Хотя он может не предлагать той же чистой спортивности, что и некоторые его немецкие конкуренты, его акцент на комфорте и изысканности делает его очень привлекательной альтернативой для тех, кто ценит спокойствие и роскошь.

Заключение

Lexus IS 250C Luxury — это кабриолет, который воплощает философию бренда: роскошь, комфорт и надежность. Это автомобиль для наслаждения дорогой, будь то с поднятой или опущенной крышей, предлагающий приятный и расслабленный опыт вождения. Его элегантный дизайн, изысканный интерьер и плавная механика делают его идеальным выбором для тех, кто ищет премиальный кабриолет с оттенком отличия и спокойствием, зная, что они находятся за рулем исключительно хорошо построенного автомобиля.