Lexus IS F President · 423 CV (2010-2012)

2006
Gasolina
RWD
Automático 8v
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Мощность

423л.с.

Крутящий момент

505Нм

Расход

11.4л/100

Выбросы

270г/км

0-100 км/ч

4.8с

Макс. скор.

270км/ч

Вес

1775кг

Цена

86,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

378 L

Бак

64 L

Мощность

311 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность423 CV / 311 kW
Максимальный крутящий момент505 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак64 L
Багажник378 L

Детальный анализ Lexus IS F President · 423 CV (2010-2012)

Общее описание

Lexus IS F — это не просто роскошный седан, это японский боевой клич против немецкого господства. Под цивилизованной внешностью он скрывает дикое сердце: атмосферный 5,0-литровый V8, который бьется с мощностью 423 лошадиных сил чистой ярости, — заявление о намерениях, объединяющее мастерство Lexus с самыми первобытными эмоциями.

Опыт вождения

Вождение IS F — это захватывающий и многогранный опыт. Рев V8 на оборотах свыше 4000 об/мин — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки, в то время как ваше тело вжимается в сиденье от брутального ускорения с 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, а молниеносная 8-ступенчатая коробка передач реагирует с почти телепатической точностью, создавая уникальную связь между человеком и машиной.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это произведение утонченности и сдержанной агрессии. На первый взгляд, это элегантный Lexus IS, но детали выдают его истинную природу: расширенные колесные арки, выпуклый капот для размещения V8 и, прежде всего, культовое расположение четырех выхлопных труб. Это элитный атлет в сшитом на заказ костюме, мускулистый, но без крикливости.

Технологии и особенности

В его технологическом сердце находится жемчужина инженерии: двигатель V8 с двойным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения, разработанный в сотрудничестве с Yamaha. Он дополняется одной из первых в мире 8-ступенчатых автоматических трансмиссий на серийном автомобиле, системой, которая обеспечивала молниеносные переключения. Шасси с его подвеской на двойных поперечных рычагах и высокопроизводительными тормозами было доведено до совершенства на таких трассах, как Fuji Speedway, для обеспечения исключительной динамики.

Конкуренция

Lexus IS F ворвался на священную территорию, бросив прямой вызов немецким легендам той эпохи. Он безбоязненно противостоял BMW M3 E92 с его V8, Mercedes-Benz C 63 AMG с его громоподобным 6,2-литровым V8 и Audi RS4. Каждый из них предлагал свою интерпретацию спортивного седана, но IS F привнес свой собственный рецепт японской надежности и уникального характера.

Заключение

Lexus IS F — это гораздо больше, чем просто быстрая машина; это часть автомобильной истории, лебединая песня высокопроизводительных атмосферных V8 в компактном седане. Он представляет собой мастерский баланс между повседневным комфортом и азартом суперкара, и все это обернуто в легендарное качество Lexus. Будущий классик, который очаровывает своей аналоговой душой и незабываемым характером.