Especificaciones y análisis del Lexus GS
Мощность
477л.с.
Крутящий момент
530Нм
Расход
11.2л/100
Выбросы
260г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
270км/ч
Вес
1830кг
Цена
114,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 двери
520 L
66 L
351 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus GS F Executive · 477 CV (2015-2018)
Общее описание
Lexus GS F — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это крик бунта в мире, где доминируют турбонаддувы. Он представляет собой кульминацию японской философии, объединяющей изысканнейшее мастерство с чистой эмоцией атмосферного двигателя V8 — исчезающего механического сокровища, которое бьется с незабываемой силой и характером.
Опыт вождения
Вождение GS F — это висцеральный опыт. 5,0-литровый V8 мощностью 477 лошадиных сил тянет линейно и неиссякаемо до более чем 7000 об/мин, сопровождаемый механической симфонией, от которой по коже бегут мурашки. Его идеально настроенное заднеприводное шасси внушает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с удивительной для седана такого размера маневренностью и точностью. Он не просто быстрый; он коммуникабельный и заставляет вас чувствовать себя частью машины.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это заявление о намерениях. Внушительная веретенообразная решетка радиатора, острые светодиодные фары и мускулистые крылья заявляют о его потенциале, а четыре выхлопных патрубка завершают мощную и элегантную заднюю часть. Внутри вас обволакивает салон ручной работы, с превосходными материалами и спортивными сиденьями, которые идеально поддерживают тело, создавая атмосферу, сочетающую комфорт большого седана с концентрацией спорткара.
Технологии и особенности
Хотя его информационно-развлекательная система, возможно, не самая современная на рынке, GS F блистает своей механической технологией. Сердце автомобиля — это его атмосферный двигатель V8 с циклом Аткинсона для эффективности и циклом Отто для производительности. К этому добавляется передовой электронный дифференциал TVD (Torque Vectoring Differential) и комплексный пакет безопасности Lexus Safety System+. Технология служит вождению, а не отвлекает от него.
Конкуренция
Он противостоит немецким титанам, таким как BMW M5 или Mercedes-AMG E 63. Однако Lexus GS F играет в своей собственной лиге. В то время как его конкуренты делают ставку на турбонаддув для достижения заоблачных показателей, японский автомобиль предлагает более чистый, аналоговый опыт — дань уважения классическому вождению с атмосферным V8 и задним приводом, который очаровывает своим уникальным характером.
Заключение
Lexus GS F — это не автомобиль для тех, кто просто ищет самый быстрый или самый технологичный. Это седан для пуристов, произведение инженерного искусства, которое воспевает эмоции атмосферного двигателя и связь между водителем и машиной. Это будущая классика, коллекционный экземпляр, который предлагает ощущения, которые будущее вряд ли сможет воспроизвести.