Lexus GS 300h Hybrid · 143 CV (2013-2015)

2012
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv
Lexus GS - Vista 1
Lexus GS - Vista 2
Lexus GS - Vista 3
Lexus GS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus GS

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

5л/100

Выбросы

115г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1735кг

Цена

52,100

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

468 L

Бак

66 L

Мощность

105 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 105 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак66 L
Багажник468 L

Детальный анализ Lexus GS 300h Hybrid · 143 CV (2013-2015)

Общее описание

Lexus GS 300h — это не просто седан класса люкс; это заявление о принципах. В мире, где доминирует немецкая инженерия, этот японский седан врывается на сцену с уникальным предложением: идеальное сочетание эффективности гибридной системы, высочайшего комфорта при движении и качества сборки, граничащего с одержимостью. Это автомобиль для тех, кто ищет интеллект и спокойствие, а не грубую силу, убежище спокойствия и технологий на асфальте.

Опыт вождения

Вождение GS 300h — это погружение в оазис тишины и плавности. Переход между электрическим и бензиновым двигателями незаметен, что создает ощущение постоянной и изысканной тяги. Это не взрывной спорткар, но его заднеприводное шасси и точное рулевое управление передают удивительную маневренность и абсолютную уверенность в каждом повороте. Это автомобиль, который изолирует вас от стресса внешнего мира, превращая каждую поездку в расслабляющий опыт.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это острое и смелое произведение искусства. Внушительная веретенообразная решетка радиатора и напряженные линии, проходящие по кузову, придают ему безошибочное присутствие и визуальную динамику, которая бросает вызов его размерам. Внутри салон представляет собой святилище ремесленной роскоши. Каждый материал, от кожи до дерева, был подобран и собран с миллиметровой точностью, создавая атмосферу, которая приветствует водителя и пассажиров в объятиях изысканности.

Технологии и особенности

Жемчужиной является его самозаряжающаяся гибридная система — чудо инженерной мысли, которое оптимизирует расход топлива без ущерба для отклика. Внутри большой центральный экран, управляемый инновационной системой Remote Touch, становится нервным центром автомобиля, предлагая доступ к полной информационно-развлекательной системе. Кроме того, его оснащение активными и пассивными системами безопасности уже тогда было эталоном, демонстрируя приверженность Lexus защите пассажиров.

Конкуренция

В конкурентном сегменте представительских седанов GS 300h столкнулся с такими титанами, как BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на мощные дизельные двигатели или версии, более ориентированные на производительность, Lexus предлагал более изысканную, надежную и экологически сознательную альтернативу, привлекая покупателя, который ценит долговечность и комфорт в долгосрочной перспективе.

Заключение

Lexus GS 300h — это блестящий и эмоционально разумный выбор. Это автомобиль, который стареет с исключительной грацией, сохраняя свою актуальность благодаря легендарному качеству сборки и пуленепробиваемой гибридной системе. Возможно, он не предлагает самой интуитивной спортивности в своем классе, но он с лихвой компенсирует это уровнем изысканности, комфорта и надежности, с которым его конкурентам трудно сравниться. По сути, это безмятежная и долговечная роскошь.