Lexus GS 250 F Sport · 209 CV (2013)

2012
Gasolina
RWD
Automático 6v
Lexus GS - Vista 1
Lexus GS - Vista 2
Lexus GS - Vista 3
Lexus GS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus GS

Мощность

209л.с.

Крутящий момент

253Нм

Расход

8.9л/100

Выбросы

207г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

1720кг

Цена

72,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

530 L

Бак

66 L

Мощность

154 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность209 CV / 154 kW
Максимальный крутящий момент253 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак66 L
Багажник530 L

Детальный анализ Lexus GS 250 F Sport · 209 CV (2013)

Общее описание

Lexus GS 250 F Sport 2013 года представляет собой квинтэссенцию японского роскошного седана со спортивным сердцем. В мире, который уже начал смотреть в сторону гибридизации и даунсайзинга, Lexus сделал ставку на атмосферный V6, который является чистым шелком и характером, создав автомобиль для тех, кто ищет подлинный и изысканный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем GS 250 F Sport окутывает вас атмосферой комфорта и тишины, но не дайте себя обмануть. Его 209-сильный двигатель V6 выдает мощность линейно и прогрессивно, с опьяняющим звуком на высоких оборотах, который сейчас уже не встретить. Адаптивная подвеска в комплектации F Sport преображает автомобиль, превращая его из летающего ковра в маневренный и точный седан на извилистых дорогах, соединяя водителя с асфальтом совершенно особенным образом.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях. Внушительная веретенообразная решетка радиатора, эксклюзивная для комплектации F Sport, и его острые линии придают ему атлетичное и элегантное присутствие, которое состарилось с восхитительным достоинством. Интерьер — это святилище благородных материалов, идеальной подгонки и эргономики, созданной для удовольствия. Сидеть в нем — значит чувствовать японскую одержимость деталями и качеством.

Технологии и особенности

Для своего времени GS был на переднем крае технологий. Его большой центральный экран, управляемый системой Remote Touch, был нервным центром передовой информационно-развлекательной системы. Он оснащался такими технологиями, как адаптивная переменная подвеска и рулевое управление с переменным передаточным отношением, элементами, которые подчеркивали его двойственность между комфортом и спортивностью, предлагая технологичный и безопасный опыт.

Конкуренция

Он без комплексов противостоял немецким титанам, таким как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. В то время как его конкуренты часто предлагали больше механических опций и более прямой фокус на чистую производительность, Lexus GS 250 F Sport разыгрывал другую карту: легендарную надежность, превосходный комфорт при езде и отличительный дизайн, которые делали его умной и эмоциональной альтернативой.

Заключение

Lexus GS 250 F Sport — это гораздо больше, чем просто роскошный седан. Это ода способу понимания автомобиля, который ценит механическую плавность, качество сборки и эмоциональную связь с вождением. Он не самый быстрый и не самый эффективный, но его душа, воплощенная в этом великолепном V6, и его железобетонная надежность делают его исключительным выбором для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и долговечностью.