Especificaciones y análisis del Lexus GS
Мощность
249л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
226г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1695кг
Цена
68,240€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
430 L
71 L
183 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lexus GS 300 President · 249 CV (2010)
Общее описание
Lexus GS 300 President 2010 года — это не просто роскошный седан, это заявление о принципах. Он представляет собой вершину японского изыска, святилище тишины и мощи, созданное для тех, кто ценит совершенство выше показухи. С его двигателем V6 и роскошным оснащением он позиционировался как умная и утонченная альтернатива в конкурентном премиум-сегменте.
Опыт вождения
Вождение GS 300 — это опыт, успокаאיвающий душу. 249 лошадиных сил его двигателя V6 передаются с изысканной плавностью, без вибраций и резкости, лишь постоянный и безмятежный толчок, который разгоняет вас с 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды почти незаметно. Задний привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работают в полной гармонии, создавая ощущение абсолютного контроля и плавности. Это автомобиль, который изолирует вас от стресса внешнего мира, превращая каждую поездку в момент чистого удовольствия и комфорта.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это ода вечной элегантности. Плавные линии и аэродинамический силуэт передают ощущение движения даже в неподвижном состоянии, не прибегая к агрессивным углам. Но именно в интерьере сердце сдается. Каждый материал, от дерева до кожи, был подобран и собран с миллиметровой точностью. Сидеть в его креслах — все равно что войти в частный салон первого класса, пространство, где качество можно потрогать и почувствовать в каждой детали.
Технологии и особенности
В своей версии President GS 300 был технологической витриной своего времени. Помимо усовершенствованного прямого впрыска двигателя, салон окутывал своих пассажиров полной информационно-развлекательной системой и высококачественной аудиосистемой, превращавшей кабину в концертный зал. Электрический усилитель руля и подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировали динамическое поведение, столь же безопасное, сколь и комфортное, с впечатляющим мастерством отфильтровывая неровности асфальта.
Конкуренция
На рынке, где доминируют немецкие гиганты, такие как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-Class и Audi A6, Lexus GS 300 выступал в роли молчаливого соперника. Он не стремился выиграть битву за самую радикальную спортивность, а скорее за высший комфорт, пуленепробиваемое качество сборки и легендарную надежность. Это был выбор знатока, того, кто искал иной, более интимный и долговечный опыт роскоши.
Заключение
Lexus GS 300 President — это гораздо больше, чем автомобиль; это сенсорный опыт. Это идеальный симбиоз между энергичной производительностью и исключительным комфортом, завернутый в пакет сдержанной роскоши и качества, которое сохраняется со временем. Хотя его расход топлива сегодня может показаться высоким, безмятежность, надежность и удовольствие от вождения, которые он предлагает, делают его вечной жемчужиной для тех, кто понимает, что истинная роскошь заключается в мире и совершенстве.