Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Мощность
258л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
196г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
2160кг
Цена
100,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
550 L
85 L
190 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 HSE · 258 CV (2012-2015)
Общее описание
Land Rover Range Rover 2013 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину роскоши и внедорожных возможностей, передвижное убежище, которое изолирует вас от внешнего мира, обещая при этом, что вы можете его покорить. Это автомобиль, который определил целый сегмент, объединив роскошь люксового седана с прочностью настоящего внедорожника 4x4.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это возвышенный опыт. Дизельный двигатель V6 мощностью 258 лошадиных сил толкает с безмятежной и мощной силой, управляемый 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая работает с незаметной плавностью. Ощущение, будто плывешь над асфальтом, благодаря пневматической подвеске, которая поглощает все неровности дороги. С высокой водительской позиции мир кажется меньше и тише, окутанный почти абсолютной тишиной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн вне времени и величественен. Внушительный и мгновенно узнаваемый кузов проецирует образ непринужденной мощи и элегантности. Внутри вас встречает салон, являющийся чистым британским мастерством. Благородные породы дерева, изысканная кожа и полированные металлы создают атмосферу частного клуба. Пространство щедрое, и каждый переключатель, каждая поверхность передает ощущение высочайшей прочности и качества.
Технологии и особенности
Для своего времени он был на переднем крае технологий. Система Terrain Response интеллектуально адаптировала реакцию автомобиля к любой поверхности, превращая езду по бездорожью в детскую игру. Регулируемая пневматическая подвеска и центральный сенсорный экран демонстрировали его статус. Хотя сегодня его интерфейс может показаться несколько устаревшим, его технологическая основа для вождения остается впечатляющей.
Конкуренция
В пантеоне роскошных внедорожников он противостоял таким титанам, как Porsche Cayenne, BMW X5 или Mercedes-Benz ML. В то время как его немецкие конкуренты часто отдавали приоритет динамике на дороге, Range Rover предлагал непревзойденный баланс между высочайшим комфортом на асфальте и внедорожными возможностями, которые оставляли остальных далеко позади. Он был бесспорным королем бездорожья.
Заключение
Range Rover 3.0 TDV6 HSE — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт, роскошное убежище, способное доставить вас на край света. Это выбор для тех, кто ищет максимум комфорта, престижа и универсальности без компромиссов. Икона, которая и десятилетие спустя продолжает вызывать восхищение и желание при своем появлении.