Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Мощность
510л.с.
Крутящий момент
625Нм
Расход
14.9л/100
Выбросы
348г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
2505кг
Цена
125,840€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
535 L
101 L
375 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged · 510 CV (2010-2012)
Общее описание
Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged 2011 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В эпоху, когда роскошь и безмерная мощь определяли вершину автомобилестроения, этот 510-сильный колосс стоял как неоспоримый король, святилище изобилия и грубой силы, обернутое в культовый дизайн, неподвластный времени.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать мир у своих ног. Сердце этого зверя, 5,0-литровый V8 с наддувом, ревет с захватывающей мелодией, мгновенно выдавая 625 Нм крутящего момента. Несмотря на вес более 2,5 тонн, разгон от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды вдавливает вас в кресло, создавая ощущение неиссякаемой и величественной тяги. Это похоже на пилотирование роскошного замка на головокружительной скорости, с пневматической подвеской, которая изолирует вас от асфальта и заставляет парить над любыми неровностями.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вечное произведение искусства. Прямые линии и внушительный силуэт безошибочно узнаваемы как Range Rover, проецируя образ несравненной британской мощи и элегантности. Ему не нужно кричать, чтобы привлечь внимание; само его присутствие внушает уважение. Интерьер — это убежище спокойствия и роскоши, где лучшая кожа, благородное дерево и изысканная отделка создают первоклассную атмосферу, которая окутывает вас и переносит на новый уровень комфорта.
Технологии и особенности
Для своего времени это был технологический подвиг. Он был оснащен системами, которые определили будущее роскошных внедорожников, такими как адаптивная пневматическая подвеска и передовая система Terrain Response, которая позволяла водителю адаптировать автомобиль к любому типу местности простым поворотом диска. Хотя его информационно-развлекательная система сегодня может показаться скромной, в 2011 году она предлагала передовые возможности подключения и функции, доказывая, что максимальная проходимость может сосуществовать с самым передовым технологическим комфортом.
Конкуренция
В пантеоне высокопроизводительных внедорожников он соревновался с такими титанами, как Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-Benz ML 63 AMG. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на более явную спортивность на асфальте, Range Rover предлагал уникальный баланс, сочетая огромную мощь с легендарными внедорожными возможностями и аурой аристократической эксклюзивности, которые делали его непревзойденным.
Заключение
Этот Range Rover — гораздо больше, чем просто автомобиль; это сенсорный опыт, икона излишества и изысканности. Он представляет собой кульминацию мечты: иметь автомобиль, способный взобраться на гору с той же легкостью, с какой он доставит вас на оперный гала-вечер. Его расход топлива так же легендарен, как и его производительность, но чувство власти, статуса и свободы, которое он дарит, — это то, что удалось повторить очень немногим автомобилям в истории. Жемчужина на вечность.