Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
630Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
294г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2774кг
Цена
110,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
535 L
105 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ · 272 CV (2009-2010)
Общее описание
Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда роскошь и внедорожные возможности слились без компромиссов, создав автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя владельцем мира с того момента, как вы садитесь за руль. Это бесспорный король роскошных внедорожников, вечная икона, вызывающая образы эпических путешествий и внушительной элегантности.
Опыт вождения
Вождение этого Range Rover — это уникальный сенсорный опыт. Тяга 272-сильного дизельного двигателя V8 огромна и бесшумна, волна крутящего момента в 630 Нм с поразительной легкостью перемещает его почти три тонны. Вы плывете над асфальтом, изолированные от внешнего мира в пузыре комфорта благодаря его пневматической подвеске. Высокое положение водителя дает вам доминирующую перспективу, передавая ощущение абсолютной безопасности и власти. Вы не ведете его, вы пилотируете его с катящегося трона.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — шедевр британской элегантности. Прямые линии и квадратный силуэт безошибочны, проецируя образ прочности и престижа, выдержавший испытание временем. Каждая панель, от его внушительной передней решетки до характерной задней части, говорит об аристократическом происхождении. Внутри отделка Vogue+ окутывает вас святилищем из кожи и ценных пород дерева, пространством, где роскошь — это не дополнение, а сама суть автомобиля.
Технологии и особенности
Для своего времени Range Rover был на переднем крае технологий. Помимо экрана информационно-развлекательной системы, его настоящая магия заключалась в инженерии. Система постоянного полного привода вместе с легендарной Terrain Response позволяла ему адаптироваться к любой поверхности поворотом диска. Регулируемая пневматическая подвеска и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работали в полной гармонии, предлагая превосходный комфорт при езде и внедорожные возможности, которые оставляли позади почти любого соперника.
Конкуренция
В пантеоне больших роскошных внедорожников Range Rover противостоял немецким титанам, таким как Porsche Cayenne, BMW X5 или Mercedes-Benz ML-Class. Однако, в то время как его конкуренты в основном сосредоточились на дорожных характеристиках, Range Rover предлагал двойственную душу. Никто не мог сравниться с его изысканным сочетанием дворцовой роскоши и подлинного внедорожного мастерства, унаследованного от десятилетий исследований. Он был и остается эталоном для тех, кто ищет роскошь без границ.
Заключение
Range Rover 3.6 TdV8 — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это чисто эмоциональная покупка, автомобиль, который переносит вас в другое состояние ума. Несмотря на его расход топлива и проблемы, которые может представлять его обслуживание, харизма, которую он излучает, ошеломляет. Он представляет собой вершину авантюрной роскоши, машину, способную доставить вас в оперу с той же элегантностью, с которой она пересекает реку. Владеть им — значит понимать, что у некоторых автомобилей есть душа.