Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
640Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
299г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2723кг
Цена
81,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
535 L
105 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 SE · 272 CV (2006-2008)
Общее описание
Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 2007 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину роскоши и внедорожных возможностей, автомобиль, который переносит вас в мир, где британская элегантность и грубая сила сосуществуют в полной гармонии. Сидеть за рулем — значит чувствовать, что вы можете покорить любую дорогу, от самой эксклюзивной авеню до самой отдаленной вершины, с непревзойденным авторитетом и присутствием.
Опыт вождения
Вождение этого Range Rover — это имперский опыт. Мощный 272-сильный дизельный двигатель V8 толкает его более 2,7 тонны с плавностью и силой, от которых захватывает дух. Огромный крутящий момент в 640 Нм ощущается как неудержимая волна, которая без видимых усилий продвигает вас вперед. С высокой водительской позиции мир кажется меньше, пока вы плывете над асфальтом благодаря пневматической подвеске, которая стирает любые несовершенства. Это святилище тишины и комфорта, которое изолирует вас от внешнего хаоса, но ревет мощью, когда вы этого просите.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вечная икона, катящаяся крепость, вылепленная мастерскими линиями, которые сочетают в себе прочность с аристократической изысканностью. Его внушительное присутствие не нуждается в украшениях для передачи статуса и власти. Открыв дверь, вы попадаете в салон, который является определением классической роскоши: кожа высочайшего качества, полированное благородное дерево и щедрое пространство, которое приветствует вас, как гостиная в английском особняке. Каждая деталь продумана для удовольствия чувств, создавая атмосферу изобилия и благополучия.
Технологии и особенности
Для своего времени этот автомобиль был технологическим чудом на службе приключений и комфорта. Система Terrain Response казалась чистой магией, позволяя любому водителю справляться с грязью, снегом или камнями с уверенностью эксперта, просто повернув переключатель. Пневматическая подвеска не только гарантировала райскую поездку по дороге, но и позволяла поднимать кузов для преодоления препятствий, которые остановили бы любой другой автомобиль. Это была технология с ясной целью: сделать невозможное возможным.
Конкуренция
В пантеоне больших роскошных внедорожников он противостоял таким титанам, как Porsche Cayenne, BMW X5 или Mercedes-Benz ML. Однако ни одному из них не удалось воспроизвести его уникальную двойственность. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на более спортивное поведение на асфальте, Range Rover предлагал уровень внедорожных возможностей и ауру аристократического престижа, которые ставили его в отдельную категорию. Он был единственным, кто мог отвезти вас на оперный гала-вечер, а на следующий день пересечь пустыню с той же элегантностью и самообладанием.
Заключение
Range Rover 3.6 TdV8 — это гораздо больше, чем сумма его частей; это легенда, мечта на колесах, которая воплощает свободу и роскошь в их высшем проявлении. Несмотря на высокий расход топлива и затраты на обслуживание, которых требует такая сложная машина, его харизма ошеломляет. Он предлагает настолько особенный и полезный опыт вождения, что его грехи прощаются. Это произведение инженерного искусства, которое заставляет вас чувствовать себя непобедимым, современная классика, чье наследие живет.