Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
640Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
294г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2723кг
Цена
83,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
535 L
105 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 SE · 272 CV (2008)
Общее описание
Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 2007 года — это не просто автомобиль, это вечная икона, определяющая роскошь и внедорожные возможности. Сидя за рулем этой величественной машины, понимаешь, почему ее родословная выдержала испытание временем. С его внушительным дизельным двигателем V8 он обещает опыт вождения, сочетающий грубую силу с изысканностью британской гостиной — двойственность, которая очаровывает с первого мгновения.
Опыт вождения
Вождение этого Range Rover — это уникальный сенсорный опыт. Вы чувствуете себя непобедимым, наблюдая за миром с высокой, доминирующей позиции. Тяга его 272-сильного двигателя V8 и, прежде всего, его 640 Нм крутящего момента — это постоянная, тихая волна силы, которая с поразительной легкостью перемещает его более 2,7 тонны. Пневматическая подвеска изолирует вас от асфальта, создавая ощущение полета на ковре-самолете, в то время как автоматическая коробка передач управляет мощностью с изысканной плавностью. Это не спортивный автомобиль, это роскошный крейсер для покорения любой дороги.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях: угловатый, прочный и безошибочно аристократичный. Каждая линия передает мощь и элегантность, это передвижная крепость, внушающая уважение. Внутри атмосфера — это святилище роскоши. Высококачественная кожа, благородное дерево и идеальная подгонка окутывают вас атмосферой эксклюзивности и абсолютного комфорта. Это пространство, созданное не только для путешествий, но и для наслаждения, убежище от внешнего мира.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Range Rover был технологической витриной. Система Terrain Response, которая адаптирует автомобиль к любой поверхности поворотом диска, была чистой магией и до сих пор впечатляет. Регулируемая пневматическая подвеска, навигационная система с сенсорным экраном и высококачественная аудиосистема были элементами, которые ставили его на вершину сегмента. Хотя сегодня он может показаться устаревшим, в свое время он представлял собой передовой край роскоши и внедорожной функциональности.
Конкуренция
На своем собственном Олимпе он противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz GL-Класс, BMW X5 или Audi Q7. В то время как его немецкие конкуренты предлагали более спортивный или семейный подход, Range Rover играл в своей собственной лиге. Никто не мог сравниться с его возвышенным сочетанием роскошного комфорта на дороге и легендарных, реальных внедорожных возможностей. Он был и остается единственным, кто способен доставить вас из оперы на вершину горы без малейших усилий.
Заключение
Range Rover 3.6 TdV8 — это шедевр британской инженерии, автомобиль, который превосходит время. Это выбор для тех, кто ищет максимальное выражение роскоши, комфорта и бескомпромиссных возможностей. Несмотря на затраты на обслуживание и жажду топлива, ощущение власти и превосходства, которое он предлагает, вызывает привыкание. Это больше, чем внедорожник; это опыт, наследие на колесах, которое продолжает волновать и очаровывать в равной мере.