Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
640Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
294г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2723кг
Цена
109,540€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
535 L
105 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ · 272 CV (2008)
Общее описание
Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину роскоши и внедорожных возможностей, передвижное святилище, которое обещает доставить вас на край света с непревзойденной элегантностью и комфортом. Сесть в него — значит войти в мир, где мощь и изысканность идут рука об руку.
Опыт вождения
За рулем возникает ощущение абсолютного господства. Высокая посадка позволяет вам обозревать горизонт, в то время как мощный дизельный двигатель V8 мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 640 Нм толкает вас вперед со спокойной и убедительной силой. Это не спортивный автомобиль, но его ускорение — это неиссякаемый поток мощи. Пневматическая подвеска превращает любую дорогу в шелковый ковер, изолируя вас от внешнего мира и создавая пузырь мира и спокойствия. Это автомобиль, внушающий уверенность, способный пожирать километры на шоссе или взбираться на гору с одинаковым имперским самообладанием.
Дизайн и эстетика
Его дизайн является культовым и вневременным. Прямые линии и внушительный силуэт создают образ прочности и престижа, который определял бренд на протяжении десятилетий. Ему не нужны украшения, чтобы привлекать внимание; одного его присутствия достаточно. Интерьер — это произведение ремесленного искусства, роскошный салон, обитый лучшей кожей и благородными породами дерева, где каждая деталь продумана для максимального комфорта. Это пространство, которое приветствует вас и заставляет чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Технологии и особенности
Для своего времени Range Rover был технологической витриной. Его система Terrain Response интеллектуально адаптировала тягу, подвеску и реакцию двигателя к любой поверхности, делая сложное простым. Регулируемая пневматическая подвеска, центральный сенсорный экран и множество систем помощи водителю демонстрировали его статус передового автомобиля. Однако его величайшее технологическое достижение заключается в блестящей инженерии его шасси и двигателя, разработанных для обеспечения исключительной производительности в любых обстоятельствах.
Конкуренция
На олимпе роскошных внедорожников он противостоял таким титанам, как Porsche Cayenne, BMW X5 или Mercedes-Benz ML. В то время как некоторые из его конкурентов могли предложить несколько более спортивное поведение на асфальте, ни один не смог так мастерски сочетать высшую роскошь представительского седана с внедорожными возможностями настоящего исследователя. Range Rover всегда играл в своей собственной лиге, где приключения и роскошь не являются взаимоисключающими.
Заключение
Range Rover 3.6 TdV8 — это эмоциональный опыт. Это автомобиль, который покупают сердцем, символ статуса и безошибочный спутник в приключениях. Его высокая стоимость обслуживания и расход топлива — это плата за удовольствие владеть легендарным автомобилем. Управлять им — значит понять, почему он является бесспорным королем роскошных внедорожников, величественной машиной, которая оставляет неизгладимый след у каждого, кому посчастливилось им владеть.