Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE · 286 CV (2002-2005)

2002
Gasolina
AWD
Automático 5v
Land Rover Range Rover - Vista 1
Land Rover Range Rover - Vista 2
Land Rover Range Rover - Vista 3
Land Rover Range Rover - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover

Мощность

286л.с.

Крутящий момент

440Нм

Расход

16.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

208км/ч

Вес

2440кг

Цена

83,150

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

535 L

Бак

100 L

Мощность

210 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность286 CV / 210 kW
Максимальный крутящий момент440 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак100 L
Багажник535 L

Детальный анализ Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE · 286 CV (2002-2005)

Общее описание

Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE 2002 года — это автомобиль, воплощающий суть роскоши и внедорожных возможностей. Стоимостью 83 150 евро, эта модель позиционировалась как премиальный вариант для тех, кто искал превосходный опыт вождения, как на асфальте, так и за его пределами. Его 4,4-литровый двигатель V8 мощностью 286 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом обещал надежную производительность и большую универсальность.

Опыт вождения

Управление Range Rover 4.4 V8 SE — это опыт, сочетающий величие с мощью. Двигатель V8 обеспечивает мощный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и достигать максимальной скорости 208 км/ч — впечатляющие показатели для автомобиля такого размера и веса (2440 кг). Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 344 мм на передней оси и 354 мм на задней, обеспечивают плавную и безопасную езду. Однако его комбинированный расход 16,2 л/100 км в цикле NEDC, с 22,2 л/100 км в городе, напоминает нам, что мощность и роскошь имеют свою цену на заправке. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую точность, а диаметр поворота 11,6 метра облегчает маневрирование, несмотря на его габариты.

Дизайн и эстетика

Дизайн Range Rover 2002 года является культовым, это смесь прочности и элегантности, которая определила бренд. Его линии внушительны, с длиной 4950 мм, шириной 2009 мм и высотой 1863 мм, что придает ему безошибочное присутствие на дороге. 18-дюймовые диски с шинами 255/60 R18 H дополняют его мощную эстетику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, предлагает атмосферу роскоши и комфорта, с высококачественными материалами и эргономикой, разработанной для водителя и пассажиров. Объем багажника 535 литров является щедрым, подходящим для длительных поездок или перевозки объемного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом сердце этого Range Rover находится двигатель V8 объемом 4398 куб. см, с 4 клапанами на цилиндр и степенью сжатия 10. Непосредственный впрыск, а также алюминиевый блок и головка блока цилиндров являются характеристиками, свидетельствующими о передовой инженерии для своего времени. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач и постоянный полный привод обеспечивают оптимальный контроль в различных условиях местности. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, технология подвески и торможения была на переднем крае в свое время, обеспечивая изысканный и безопасный опыт вождения. Отсутствие Start/Stop и метка DGT 'B' отражают технологию выбросов начала 2000-х годов.

Конкуренция

В своем сегменте Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE конкурировал с другими роскошными и высококлассными внедорожниками того времени. Такие модели, как Mercedes-Benz G-Class, BMW X5 или Porsche Cayenne (который был бы выпущен вскоре после этого), были его основными конкурентами. Каждый предлагал свое предложение, но Range Rover выделялся своим непревзойденным сочетанием роскоши, внедорожных возможностей и престижного имиджа, которому немногие могли сравниться. Его цена в 83 150 евро прочно поместила его в высший эшелон рынка.

Заключение

Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE 2002 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину роскоши и внедорожных возможностей своей эпохи, предлагая мощный и комфортный опыт вождения. Несмотря на высокий расход топлива, его вневременной дизайн и надежная инженерия делают его современной классикой. Это автомобиль для тех, кто ценит традиции, мощность и способность отправляться за пределы асфальта, не отказываясь от комфорта и изысканности.