Land Rover Range Rover 3.0 Td6 SE · 177 CV (2002-2005)

2002
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Land Rover Range Rover - Vista 1
Land Rover Range Rover - Vista 2
Land Rover Range Rover - Vista 3
Land Rover Range Rover - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover

Мощность

177л.с.

Крутящий момент

390Нм

Расход

11.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

13.6с

Макс. скор.

179км/ч

Вес

2435кг

Цена

69,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

535 L

Бак

100 L

Мощность

130 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность177 CV / 130 kW
Максимальный крутящий момент390 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак100 L
Багажник535 L

Детальный анализ Land Rover Range Rover 3.0 Td6 SE · 177 CV (2002-2005)

Общее описание

Land Rover Range Rover 2002 года — это не просто автомобиль, это легенда на колесах. Это третье поколение стало квантовым скачком в роскоши и технологиях, укрепив его статус бесспорного короля роскошных внедорожников. С дизельным двигателем от BMW он обещал силу для покорения любой местности и престиж, чтобы блистать перед самым эксклюзивным клубом.

Опыт вождения

Вождение этого Range Rover — это величественный опыт. Дело не в скорости, а в доминировании. Вы чувствуете себя неуязвимым, паря над асфальтом благодаря пневматической подвеске и наблюдая за миром с командной высоты. Двигатель Td6 мощностью 177 л.с. перемещает его почти 2,5 тонны с осознанным спокойствием, его щедрый крутящий момент толкает вас плавно, но уверенно. Это путешествие первым классом, будь то на шоссе или по грязной тропе, ощущение мощи и безмятежности, с которым могут сравниться немногие автомобили.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это шедевр элегантности и мощи. Чистые линии и внушительный силуэт состарились с исключительной грацией, сохраняя присутствие, которое одновременно пугает и очаровывает. Интерьер — это святилище британской роскоши, объятия кожи, благородного дерева и высококачественных материалов, которые изолируют вас от внешнего мира. Каждая деталь, от капота-ракушки до парящей крыши, кричит об эксклюзивности и традициях.

Технологии и особенности

Для своего времени он был на переднем крае технологий. Регулируемая по высоте пневматическая подвеска, сложная система постоянного полного привода с понижающей передачей и система контроля спуска с горы были передовыми технологиями, которые давали ему почти безграничные внедорожные возможности. Хотя сегодня нам не хватает современных возможностей подключения, его оснащение навигатором и качественной аудиосистемой ставило его на вершину комфорта и инноваций начала века.

Конкуренция

На момент своего запуска он столкнулся с такими титанами, как BMW X5, с которым он делил двигатель, и Mercedes-Benz ML. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на более спортивное поведение на дороге, Range Rover играл в другой лиге: лиге высшей роскоши и бескомпромиссных внедорожных качеств. Это был выбор для тех, кто хотел не просто казаться искателем приключений, а жить ими с максимальным комфортом.

Заключение

Этот Range Rover — больше, чем просто внедорожник; это заявление о намерениях, вечная икона, которая как никто другой сочетает в себе суровость чистого внедорожника с изысканностью роскошного седана. Это автомобиль с душой, требующий внимания и заботы, но вознаграждающий уникальным опытом вождения и неоспоримым чувством торжественности. Будущая классика, которая продолжает привлекать взгляды и покорять сердца.