Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
229г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
-кг
Цена
111,877€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 двери
489 L
105 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 340 CV Autobiography Dynamic 7 plazas (2013-2014)
Общее описание
Range Rover Sport 2013 года с двигателем SDV8 — это воплощение мощи и роскоши. Это не просто внедорожник, это заявление о намерениях, колосс, сочетающий в себе грубую силу 340-сильного дизельного двигателя V8 с пышностью и изысканностью, которые может предложить только Land Rover. Сесть в него — значит войти в мир, где внедорожные возможности и комфорт роскошного седана сосуществуют в почти волшебной гармонии.
Опыт вождения
Вождение — это ошеломляющий опыт. 700 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье уже с 1750 оборотов в минуту, это неиссякаемая волна силы, которая перемещает его значительную массу с поразительной ловкостью. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач плавна, как шелк, а звук V8, хоть и дизельного, — это глубокий, мощный рокот, который постоянно напоминает о потенциале, скрытом под капотом. Несмотря на свои размеры, он кажется удивительно проворным на дороге, с пневматической подвеской, которая отфильтровывает все неровности асфальта, создавая ощущение полета на ковре-самолете.
Дизайн и эстетика
Его дизайн вечен и величественен. Мускулистые линии и внушительный силуэт создают безошибочный образ авторитета и элегантности. Внутри отделка Autobiography Dynamic окутывает вас святилищем из кожи, дерева и полированного металла. Каждая деталь продумана до мелочей, от высокой посадки водителя, заставляющей чувствовать себя королем мира, до качества материалов, которые так и просятся, чтобы их потрогали. Это пространство, которое изолирует вас от внешнего мира и погружает в абсолютный комфорт.
Технологии и особенности
Для своего времени он был на переднем крае технологий. Пневматическая подвеска на двойных поперечных рычагах, передовая система полного привода и различные режимы вождения придают ему необычайную универсальность. Информационно-развлекательная система, хотя сегодня может показаться устаревшей, предлагала полную функциональность. Однако по-настоящему он блистает своей механической технологией, с шасси и трансмиссией, разработанными для покорения любой местности без ущерба для поведения на асфальте.
Конкуренция
На своем особом Олимпе он противостоял таким титанам, как Porsche Cayenne Diesel S, который предлагал более спортивный подход, или BMW X5 M50d с его инновационным тройным турбонаддувом. Mercedes-Benz ML также был серьезным конкурентом в плане комфорта. Однако ни один из его соперников не мог сравниться с двойственностью Range Rover Sport: этой уникальной смесью статуса, высшей роскоши и легендарных внедорожных способностей, что делало его глубоко эмоциональным выбором.
Заключение
Range Rover Sport SDV8 — это автомобиль, который покупают не головой, а сердцем. Это материализация мечты для тех, кто ищет максимум во всех аспектах: производительность, роскошь, пространство и возможности. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль, передвижная крепость, которая доставит вас куда угодно с элегантностью и мощью, с которыми немногие могут сравниться. Шедевр британской инженерии, со всем его характером и душой.