Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
229г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
-кг
Цена
96,677€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 двери
489 L
105 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 340 CV HSE 7 plazas (2013-2014)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 2013 года с двигателем SDV8 — это воплощение бескомпромиссной мощи и роскоши. Это не просто внедорожник, это заявление о намерениях, автомобиль, сочетающий в себе легендарные внедорожные способности бренда с динамикой на дороге, которая бросает вызов законам физики для автомобиля его размера. Его сердце, колоссальный 340-сильный дизельный V8, обещает незабываемые впечатления от вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать абсолютное господство над дорогой. Тяга в 700 Нм крутящего момента является мгновенной и ошеломляющей, катапультируя вас вперед с имперской плавностью благодаря 8-ступенчатой автоматической коробке передач. Несмотря на свои размеры, он кажется удивительно проворным, а пневматическая подвеска творит чудеса, сдерживая кузов. Глубокий и мощный звук V8 — это захватывающий саундтрек, который постоянно напоминает вам о звере под капотом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр мускулистости и элегантности. Линии более напряженные и динамичные, чем у его старшего брата, Range Rover, но он сохраняет то внушительное и безошибочное присутствие. Внутри вас встречает святилище из кожи, дерева и полированного металла. Каждая деталь проработана до мелочей, создавая атмосферу роскоши и комфорта, которая изолирует вас от внешнего мира. Опция с семью местами добавляет универсальности, что делает его идеальным семейным автомобилем для тех, кто не идет на компромиссы в стиле.
Технологии и особенности
Для своего времени он был на переднем крае технологий. Система Terrain Response интеллектуально адаптировала реакцию автомобиля к любой поверхности, превращая езду по бездорожью в упражнение на уверенность. Пневматическая подвеска с регулируемой высотой, электрический усилитель руля и комплексная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном демонстрировали его премиальный статус. Это была технологическая витрина, которая оправдывала его положение на вершине рынка.
Конкуренция
На своем особом Олимпе он противостоял таким титанам, как Porsche Cayenne Diesel S, который предлагал еще более спортивный подход; BMW X5 M50d с его инновационным тройным турбонаддувом; и Audi Q7 V8 TDI, который делал ставку на технологическую сдержанность и пространство. Против них Range Rover Sport разыгрывал карту высшей роскоши и непревзойденных внедорожных способностей, создавая свою собственную нишу.
Заключение
Range Rover Sport SDV8 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это тотальный опыт. Это идеальный инструмент для пересечения континентов в абсолютном комфорте, для прибытия на гала-вечер с максимальным достоинством или для приключений по разбитым дорогам без малейших усилий. Он представляет собой инженерную мечту, автомобиль, который все делает хорошо и обладает ошеломляющей харизмой. Водить его — это не просто передвигаться, это чувствовать себя непобедимым.