Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
2372кг
Цена
108,600€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
489 L
80 L
35 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV Autobiography Dynamic (2013-2015)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 2013 года в гибридной версии Autobiography Dynamic был заявлением о намерениях. В мире, который начинал смотреть в сторону электрификации, Land Rover продемонстрировал, что возможно объединить высшую роскошь, легендарные внедорожные способности и зарождающееся экологическое сознание, не жертвуя ни капли своего внушительного характера.
Опыт вождения
Садиться за руль — это двойной опыт. Вы чувствуете мощный и глубокий толчок его дизельного двигателя V6, который вместе с электродвигателем разгоняет вас с 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды — цифра, бросающая вызов его почти 2,4 тоннам. Но вы также испытываете царственное спокойствие, почти абсолютную тишину, скользя в электрическом режиме по городу. Это ощущение огромной мощи под правой ногой, но с элегантностью и утонченностью британского лорда, который доминирует на дороге со своей смотровой башни из кожи и алюминия.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это произведение искусства британской инженерии. Он сохраняет иконический и мускулистый силуэт Range Rover Sport, но с более плавными и динамичными линиями, чем у его предшественника. Версия Autobiography Dynamic поднимает планку благодаря эксклюзивным деталям и внушительным 21-дюймовым дискам. Внутри вас окутывает святилище роскоши, где кожа высочайшего качества, благородное дерево и полированный металл создают атмосферу непревзойденной пышности и комфорта.
Технологии и особенности
Технологически он был пионером. Его сердце — это гибридная система, сочетающая мощный дизельный двигатель SDV6 с электродвигателем, управляемая плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта конфигурация не только стремилась к эффективности, получив маркировку ECO, но и улучшала производительность. Его легендарный полный привод и адаптивная пневматическая подвеска позволяют ему быть столь же великолепным на асфальте, сколь и неудержимым вне его — настоящее чудо инженерии для своего времени.
Конкуренция
На момент его выпуска мало кто мог составить ему конкуренцию. Его главным соперником был Porsche Cayenne S E-Hybrid, еще один титан, стремившийся совместить спортивные характеристики с гибридной эффективностью. В то время как Porsche предлагал более спортивный и ориентированный на асфальт подход, Range Rover Sport сохранял свою несравненную ауру роскоши, статуса и внедорожных способностей, которые были просто в другой лиге, предлагая универсальность, с которой его немецкие конкуренты не могли сравниться.
Заключение
Range Rover Sport Hybrid Autobiography Dynamic — это не просто автомобиль, это полный опыт. Он представляет собой смелость сочетания кажущихся противоположными миров: грубой силы с эффективностью, самой изысканной роскоши со способностью покорять любую местность. Он опередил свое время, став автомобилем, который доказал, что будущее роскоши не противоречит ответственности, оставив неизгладимый след как один из первых великих гибридных внедорожников в истории.