Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
-кг
Цена
89,482€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 двери
489 L
86 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 CV SE 7 plazas (2014-2017)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 2013 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальное слияние самой роскошной роскоши и легендарных внедорожных возможностей, автомобиль, который переносит вас в мир престижа и приключений с того момента, как вы садитесь за руль. Это поколение совершило квантовый скачок, облегчив свою алюминиевую душу, чтобы предложить невиданную ранее для гиганта такого калибра маневренность.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это опыт абсолютной власти и контроля. Высокая посадка делает вас королем дороги, в то время как дизельный двигатель SDV6 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 700 Нм толкает с неумолимой и шелковистой силой, делая любой обгон простой формальностью. Пневматическая подвеска с превосходным мастерством фильтрует асфальт, создавая ковер-самолет, который изолирует вас от внешнего мира, но оказывается удивительно жестким и точным, когда это требуется на извилистой дороге. Это идеальная двойственность между роскошным круизером и динамичным зверем.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это атлетическое и изысканное произведение искусства. Он отказался от квадратных форм своего предшественника в пользу более плавных линий и более спортивного силуэта с покатой крышей, что придает ему неоспоримый визуальный динамизм. Каждая панель, каждая деталь дышит престижем и прочностью. Внутри вас встречает святилище из благородных материалов, изысканной кожи и идеальной подгонки, которые услаждают чувства. Это кабина, которая обнимает вас, пространство, где роскошь — не дополнение, а сама суть автомобиля.
Технологии и особенности
Для своего времени он был на переднем крае технологий. Сердце его универсальности заключается в системе Terrain Response 2 и адаптивной пневматической подвеске, способных превратить автомобиль из комфортабельного путешественника по шоссе в неудержимого альпиниста одним поворотом переключателя. Технология была сосредоточена не только на бездорожье; в салоне была центральная информационно-развлекательная система, которая, хотя и устарела сегодня, была нервным центром для навигации и премиального звука, создавая пузырь комфорта и связи.
Конкуренция
В пантеоне роскошных внедорожников Range Rover Sport столкнулся с такими титанами, как Porsche Cayenne, всегда более ориентированный на асфальт, BMW X5 с его почти идеальным динамическим балансом, и Audi Q7, чудо пространства и технологий. Однако ни один из его соперников не мог сравниться с его аристократической аурой или, прежде всего, с его оскорбительным превосходством, когда асфальт исчезал. Он был и остается единственным, кто способен сочетать смокинг с походными ботинками, не теряя самообладания.
Заключение
Этот Range Rover Sport — эмоциональная покупка, автомобиль, который удовлетворяет как жажду приключений, так и потребность в комфорте и статусе. Это тотальный автомобиль, способный перевозить семь человек в изысканной роскоши, пожирать километры шоссе в тишине и без предупреждения переходить вброд реку или взбираться на вершину. Хотя его обслуживание требует заботы и бюджета, ощущение безграничных возможностей и удовольствие, которое он доставляет в каждой поездке, делают его незабываемой и глубоко желанной легендой.