Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
510л.с.
Крутящий момент
625Нм
Расход
14.9л/100
Выбросы
374г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
2590кг
Цена
91,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
84 L
375 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 510 CV Supercharged (2009-2010)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged 2010 года — это не просто внедорожник, это заявление о намерениях. В эпоху, когда роскошь определялась пышностью и избыточной мощностью, этот автомобиль стал бесспорным королем, сочетая британскую элегантность с грубой силой двигателя, рев которого обещает адреналин.
Опыт вождения
Садиться за руль — это висцеральный опыт. 510 лошадиных сил его компрессорного V8 вжимают вас в кресло с силой, которая бросает вызов его весу более 2,5 тонн. Звук — это механическая симфония, глубокий рев, который при ускорении превращается в вызывающий привыкание вой. Несмотря на свои размеры, пневматическая подвеска и постоянный полный привод передают неожиданное чувство контроля и уверенности, позволяя вам поглощать километры с имперским комфортом или атаковать повороты с удивительной для его габаритов маневренностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн вечен и мощен. Угловатый, мускулистый силуэт, визитная карточка Range Rover, подчеркивается спортивными деталями, такими как массивные 20-дюймовые колеса и боковые жабры. Он создает образ непревзойденного статуса и возможностей. Внутри роскошь ощутима: высококачественная кожа, ценные породы дерева и высокая посадка водителя, которая заставляет вас чувствовать себя королем дороги. Это катящаяся крепость, которая с превосходной элегантностью изолирует вас от внешнего мира.
Технологии и особенности
Под его классической оболочкой скрывается впечатляющая для своего времени инженерия. Сердце — это 5,0-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском и нагнетателем, настоящее произведение механического искусства. Он работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и сложной системой полного привода, что вместе с адаптивной подвеской придает ему поразительную двойственность: он одинаково способен как на скоростном шоссе, так и на разбитой тропе, хотя немногие осмелятся его испачкать.
Конкуренция
В пантеоне высокопроизводительных внедорожников своей эпохи он без комплексов соревновался с немецкими титанами, такими как Porsche Cayenne Turbo, BMW X5 M и Mercedes-Benz ML 63 AMG. Каждый предлагал свою интерпретацию формулы, но Range Rover Sport всегда привносил дополнительный штрих отличия, роскоши и внедорожного наследия, с которым его конкуренты не могли сравниться.
Заключение
Этот Range Rover Sport — автомобиль, которым нужно наслаждаться сердцем, а не калькулятором. Это славный избыток, памятник эпохе автомобильного оптимизма. Его жажда бензина так же велика, как и его способность вызывать улыбки, а его обслуживание требует преданности. Это идеальный выбор для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а незабываемый опыт — внедорожник с душой маслкара и в костюме английского лорда.