Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
520Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
2535кг
Цена
66,275€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
- L
84 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 CV S (2012-2013)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальное слияние аристократической роскоши и чистейших внедорожных возможностей, заключенное в более динамичный и доступный силуэт. Сидеть за рулем — значит чувствовать, как мир открывается перед тобой, с обещанием приключений и особого статуса, с которым могут сравниться немногие автомобили.
Опыт вождения
Вождение этого 2,5-тонного колосса — это имперский опыт. Дизельный двигатель V6 мощностью 211 л.с. и, прежде всего, его крутящий момент в 520 Нм толкают вас со спокойной и постоянной силой, подобно неудержимому приливу. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи с изысканной плавностью, позволяя мощности течь без усилий. Это не гоночный автомобиль для светофоров, но ощущение контроля, высота над остальным потоком и уверенность его подвески окутывают вас в пузырь непоколебимого комфорта и безопасности, будь то на асфальте или вдали от него.
Дизайн и эстетика
Его дизайн вечен и мощен. Каждая линия, от внушительной передней части до прочной задней, кричит «Range Rover». Это скульптура на колесах, которая проецирует статус и силу. Мускулистый кузов и большие 19-дюймовые диски придают ему вид, который одновременно пугает и соблазняет. Внутри вас встречает святилище из благородных материалов и безупречной сборки, пространство, где роскошь — это не дополнение, а сама суть путешествия.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Range Rover Sport был технологической витриной. Сердце его авантюрной души кроется в постоянном полном приводе — инженерном шедевре, созданном для покорения любой местности. Пневматическая подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях не только обеспечивает высочайший комфорт, но и адаптирует автомобиль к самым сложным условиям. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач от ZF была эталоном плавности и эффективности, управляя мощностью двигателя с почти человеческим интеллектом.
Конкуренция
На олимпе роскошных внедорожников он соревновался с такими титанами, как BMW X5, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz ML. В то время как X5 предлагал более острую динамику на дороге, а Cayenne — бескомпромиссную спортивность, Range Rover Sport играл в своей собственной лиге, предлагая уникальную двойственность: комфорт лимузина и внедорожные возможности, о которых его соперники могли только мечтать, и все это в неповторимой ауре британской эксклюзивности.
Заключение
Этот автомобиль — гораздо больше, чем сумма его частей. Это эмоциональный опыт, верный спутник, который заставляет вас чувствовать себя способным на все. Он сочетает в себе роскошь гостиной на колесах с прочностью инструмента для исследований. Владеть Range Rover Sport — значит принять образ жизни, где роскошь не противоречит приключениям, и где каждая поездка, какой бы обыденной она ни была, превращается в небольшую экспедицию. Икона, которая продолжает вызывать страсть.