Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
245л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
243г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
2535кг
Цена
74,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
84 L
180 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 CV HSE (2009-2010)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальное слияние самой роскошной британской роскоши и легендарных внедорожных возможностей, все это упаковано в пакет со спортивными амбициями. С его мощным дизельным двигателем TDV6 мощностью 245 лошадиных сил он позиционировался как идеальный автомобиль для тех, кто хотел доминировать как в городе, так и на самых негостеприимных территориях, проецируя непревзойденный образ успеха и приключений.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать себя королем мира. Высокая посадка водителя дает вам абсолютный визуальный контроль, в то время как двигатель V6 толкает со спокойной и мощной силой с очень низких оборотов благодаря крутящему моменту в 600 Нм. Это не спортивный автомобиль с молниеносным ускорением, а колосс, который набирает скорость с неудержимым величием. Пневматическая подвеска отфильтровывает все неровности, создавая ковер-самолет, который изолирует вас от внешнего мира, но оказывается на удивление способным на извилистых дорогах. Это ощущение утонченной мощи, путешествия в роскошной крепости, которая может справиться со всем.
Дизайн и эстетика
Его дизайн является культовым и вневременным. Более атлетичный и компактный, чем его старший брат Range Rover, Sport демонстрирует мускулистый и динамичный силуэт, который оправдывает его название. Внушительная передняя часть, боковые жабры и ниспадающая линия крыши придают ему присутствие, которое одновременно пугает и очаровывает. Внутри вас обнимает святилище из кожи, дерева и благородных материалов. Каждая деталь продумана для комфорта и роскоши, создавая атмосферу английского клуба на колесах, которая заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Технологии и особенности
Для своего времени Range Rover Sport был технологической витриной. Его система постоянного полного привода, управляемая знаменитой системой Terrain Response, позволяла водителю адаптировать автомобиль к любой поверхности простым поворотом диска, превращая сложное в легкое. Пневматическая подвеска с регулируемой высотой, рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работали в гармонии, обеспечивая превосходные впечатления от вождения. Информационно-развлекательная система, хотя и устаревшая сегодня, была всеобъемлющей и предлагала расширенные возможности подключения для 2010 года.
Конкуренция
В пантеоне роскошных внедорожников он противостоял немецким титанам, таким как Porsche Cayenne Diesel, BMW X5 xDrive30d и Mercedes-Benz ML 350 CDI. В то время как его конкуренты могли превзойти его в чистой динамике на асфальте, никто не мог сравниться с его двойственностью. Range Rover Sport предлагал ауру эксклюзивности и внедорожные возможности, которые ставили его в отдельную лигу, будучи выбором тех, кто ценил подлинность и происхождение превыше всего.
Заключение
Этот автомобиль — чистая эмоция. Это материализация желания исследовать, не отказываясь от максимального комфорта. Вождение Range Rover Sport 3.0 TDV6 — это опыт, который выходит за рамки простой мобильности; это путешествие роскоши, мощи и безграничных возможностей. Несмотря на его значительный вес и расход топлива, связь, которую он создает со своим водителем, глубока и долговечна. Это автомобиль с душой, современная классика, которая продолжает привлекать внимание и вызывать страсти.