Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
520Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
243г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
2535кг
Цена
64,810€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
84 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 210 CV S (2010-2011)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 2010 года — это воплощение роскоши и приключений. Это не просто внедорожник, это заявление о намерениях, автомобиль, который приглашает вас покорять как городские джунгли, так и самые дикие местности с неподражаемой британской элегантностью. Его 211-сильный двигатель TDV6 — это сердце, которое мощно бьется под внушительным капотом, обещая величественное путешествие, куда бы вы ни отправились.
Опыт вождения
Управлять этим Range Rover Sport — значит чувствовать мир у своих ног. Высокая посадка водителя дает ощущение абсолютного контроля и безопасности, в то время как мощный крутящий момент в 520 Нм толкает вас с имперской плавностью, без видимых усилий. Он плывет над асфальтом, изолированный от шума и неровностей, в пузыре комфорта и мощи. Это ощущение непобедимости, путешествия на передвижном троне, который превращает каждую поездку в незабываемый опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это икона власти и престижа. Мускулистый и вневременной силуэт с его прямыми линиями и внушительной передней частью создает присутствие, которое никого не оставляет равнодушным. Он большой, он солидный и он, бесспорно, премиальный. Внутри вас обволакивает святилище из благородных материалов и изысканного внимания к деталям. Каждая поверхность, к которой вы прикасаетесь, усиливает ощущение нахождения в исключительном автомобиле, роскошном убежище, созданном, чтобы служить долго и впечатлять.
Технологии и особенности
Под его классической оболочкой скрывается сложная для своего времени инженерия. Постоянный полный привод и подвеска на двойных поперечных рычагах — это душа его двойственности, предлагающая превосходный комфорт на дороге и легендарные внедорожные способности. Дизельный двигатель с прямым впрыском и турбиной с изменяемой геометрией был разработан для эффективной и мощной отдачи, а рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивает удивительную для его размеров маневренность. Это технология на службе безграничных возможностей.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким титанам, как Porsche Cayenne, BMW X5 и Audi Q7. В то время как его немецкие конкуренты делали большую ставку на динамику на асфальте, Range Rover Sport играл в своей собственной лиге. Никто не мог сравниться с его аурой подлинной внедорожной аутентичности или его аристократическим происхождением. Он предлагал уникальный баланс между роскошью представительского седана и прочностью настоящего внедорожника, очарование, которое делало его неотразимо другим.
Заключение
Range Rover Sport 3.0 TDV6 2010 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это легенда на колесах. Он представляет собой идеальный симбиоз между роскошью и возможностями, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль. Хотя годы прошли, его харизма осталась нетронутой, напоминая нам об эпохе, когда внедорожники строились без комплексов, чтобы быть королями любой дороги. Это страстная покупка, современная классика, которая продолжает волновать.