Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
10.2л/100
Выбросы
271г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
2455кг
Цена
67,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
84 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 CV HSE (2005-2008)
Общее описание
Range Rover Sport 2005 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Land Rover создал машину, которая обещала роскошь и внедорожные возможности своего старшего брата, Range Rover, но с более динамичной душой и сердцем, бьющимся в более спортивном ритме. Сидеть за рулем означало чувствовать себя королем асфальта и любой дороги, которая осмелится бросить вам вызов.
Опыт вождения
Вождение этого гиганта — это опыт власти и контроля. 190 лошадиных сил двигателя TDV6 могут не показаться взрывными для его почти 2,5 тонн, но огромный крутящий момент в 440 Нм толкает вас с силой неудержимого прилива с самых низких оборотов. Ощущение не головокружительной скорости, а тихой, всепоглощающей силы. Пневматическая подвеска изолирует вас от внешнего мира, паря над асфальтом, в то время как высокая посадка водителя дает вам доминирующую перспективу, трон, с которого можно наблюдать за проходящим миром с невозмутимым спокойствием.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр мускулистости и британской элегантности. Он менее формален, чем классический Range Rover, с ниспадающей линией крыши и более атлетичной посадкой, кричащей о динамизме. Каждая линия, от его внушительной решетки радиатора до мощных колесных арок, вмещающих 20-дюймовые диски, спроектирована так, чтобы проецировать образ возможностей и престижа. Внутри вас обнимает святилище из кожи и благородных материалов, пространство, где прочность встречается с самой изысканной роскошью, создавая салон, который является одновременно и крепостью, и первоклассным лаунджем.
Технологии и особенности
В свое время технология Range Rover Sport была на переднем крае, хотя и не в том цифровом смысле, который мы знаем сегодня. Его настоящая магия заключалась в механической инженерии: невероятно сложная система постоянного полного привода, подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости. Это был механический мозг, созданный для покорения любой местности с поразительной легкостью, доказывая, что самая впечатляющая технология — та, которая позволяет вам добраться туда, куда другие могут только мечтать.
Конкуренция
В пантеоне роскошных внедорожников он столкнулся с такими титанами, как BMW X5, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz ML. В то время как его немецкие конкуренты часто хвастались несколько более острым и спортивным поведением на дороге, Range Rover Sport играл в своей собственной лиге. Он предлагал уникальный баланс, сочетая безошибочно британскую роскошь с внедорожными возможностями, которые оставляли других позади, когда асфальт заканчивался. Это был выбор для тех, кто не хотел ни от чего отказываться.
Заключение
Range Rover Sport 2.7 TDV6 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт, символ статуса и приключений. Он представляет собой смелость слияния экстремальной роскоши с легендарными внедорожными возможностями под спортивной оболочкой. Несмотря на годы и расход топлива, отражающий его мощь, его харизма остается нетронутой. Это автомобиль, который покупают сердцем, машина, которая обещает вам власть, престиж и свободу исследовать мир без ограничений.