Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
10.2л/100
Выбросы
271г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
2455кг
Цена
60,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
84 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 CV SE (2005-2008)
Общее описание
Land Rover Range Rover Sport 2005 года ворвался на асфальт как заявление о намерениях. Это был не просто роскошный внедорожник, это был британский ответ немецкой спортивности, автомобиль, который обещал величие Range Rover с более проворной душой и сердцем, готовым биться быстрее.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это опыт власти и доминирования. 190 л.с. двигателя TDV6 могут не казаться взрывными на бумаге, но его 440 Нм крутящего момента толкают вас с силой неудержимого прилива. Пневматическая подвеска изолирует вас от внешнего мира, паря над асфальтом с имперским спокойствием, но готовая справиться с любой местностью одним поворотом переключателя Terrain Response. Это тяжелый океанский лайнер, который движется с удивительным самообладанием, передвижное святилище, из которого можно наблюдать за проходящим миром.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая британская мощь. Более компактный и атлетичный, чем его старший брат, Range Rover Sport проецирует образ сдержанной силы. Линии решительны, решетка радиатора внушительна, а такие детали, как боковые вентиляционные отверстия, придают ему безошибочный характер. Внутри вас окутывает атмосфера английского клуба, с кожей и благородными материалами, приятными на ощупь, хотя время оставило свой след на эргономике некоторых элементов управления и его информационно-развлекательной системе.
Технологии и особенности
Магия этого автомобиля заключается в его внедорожных технологиях. Система Terrain Response была революционной, позволяя любому водителю почувствовать себя экспертом на бездорожье, адаптируя реакцию двигателя, трансмиссии и подвески к различным поверхностям. Пневматическая подвеска с регулируемой высотой — еще одна из его жемчужин, способная поднимать кузов для преодоления препятствий или опускать его для улучшения устойчивости на дороге. Его постоянный полный привод — это гарантия того, что вас ничто не остановит.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким титанам, как BMW X5, Mercedes-Benz ML и Porsche Cayenne. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на чисто асфальтовое и спортивное поведение, Range Rover Sport играл другую карту: он предлагал уровень роскоши и внедорожных возможностей, с которыми никто из них не мог сравниться, жертвуя некоторой маневренностью в поворотах, но выигрывая в универсальности и престиже.
Заключение
Range Rover Sport 2.7 TDV6 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт, символ статуса и приключений. Он не самый быстрый и не самый эффективный, но его харизма ошеломляет. Это выбор тех, кто ценит высочайший комфорт, способность добраться куда угодно и ощущение от вождения автомобиля с уникальным наследием и индивидуальностью. Эмоциональная машина, которая покоряет своим присутствием и неукротимой душой.