Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1745кг
Цена
41,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 двери
550 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure Tech (2013-2015)
Общее описание
Range Rover Evoque 2014 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Land Rover сломал все шаблоны, выпустив премиальный компактный внедорожник с душой и линиями купе. Эта модель в трехдверной версии представляла собой смелость выпустить прототип на улицы, создав мгновенную икону, которая сочетала роскошь с авантюрным и городским духом.
Опыт вождения
Садиться за руль Evoque TD4 — это опыт контрастов. Его 150 л.с. и 400 Нм крутящего момента обеспечивают уверенное ускорение с низких оборотов, передавая ощущение спокойной мощи. Постоянный полный привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач связывают вас с дорогой и бездорожьем, обеспечивая непоколебимую безопасность в любых условиях. Это не спортивный автомобиль, его вес ощущается, но его выдержка и качество хода окутывают вас в пузырь комфорта и возможностей, заставляя чувствовать себя непобедимым.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция. Силуэт, который и десять лет спустя заставляет оборачиваться. Восходящая поясная линия, резко ниспадающая парящая крыша и мускулистые колесные арки придают ему атлетичный и футуристический вид. Трехдверный кузов купе — это высшее проявление этой стилистической смелости. Внутри атмосфера изысканная и минималистичная, с высококачественными материалами, которые постоянно напоминают вам, что вы находитесь в Range Rover, святилище роскоши и современности.
Технологии и особенности
В свое время Evoque был на переднем крае технологий. Его 2,2-литровый дизельный двигатель с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был эффективным и надежным, дополненным системой Stop/Start. Настоящая технологическая магия заключалась в его системе полного привода, прямом наследнике ноу-хау Land Rover, способной адаптироваться к любой местности. Электрический усилитель руля и центральный экран управляли опытом вождения и развлечениями, предлагая очень полный пакет для той эпохи.
Конкуренция
Evoque Coupé играл в своей собственной лиге. В то время как конкуренты, такие как BMW X1 или Audi Q3, соревновались в практичности и динамике, Evoque соревновался в области желания и стиля. Это был автомобиль для тех, кто искал не просто премиальный внедорожник, а произведение дизайна, модный аксессуар с реальными внедорожными возможностями. Он противостоял им не как прямая альтернатива, а как страстный и самобытный вариант, который переопределил сегмент.
Заключение
Range Rover Evoque Coupé 2014 года — это больше, чем автомобиль; это эстетический и сенсорный опыт. Автомобиль, который ставил во главу угла визуальное воздействие и ощущение эксклюзивности, не отказываясь от легендарных возможностей Land Rover. Это выбор сердца, прихоть, оправданная вневременным дизайном и ошеломляющей индивидуальностью. Хотя время прошло, его душа концепт-кара осталась нетронутой, напоминая нам, что автомобилестроение тоже может быть искусством.