Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1760кг
Цена
51,070€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 3 двери
550 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2012-2013)
Общее описание
Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 л.с. 4x4 Dynamic Aut. 2011 года выпуска ворвался на рынок как смелое и свежее предложение, бросая вызов условностям традиционных внедорожников. С его силуэтом купе и авангардным дизайном эта модель стремилась не только завоевать новые сегменты, но и переопределить то, чем мог быть Range Rover. Его появление ознаменовало собой до и после, предлагая сочетание роскоши, внедорожных возможностей и безошибочного стиля, который явно отличал его от конкурентов.
Опыт вождения
За рулем Evoque Coupé TD4 мощностью 150 л.с. предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения. 2,2-литровый дизельный двигатель с его 150 л.с. и 420 Нм крутящего момента обеспечивает энергичный и достаточный отклик для большинства ситуаций, как в городе, так и на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая на рынке, переключает передачи плавно и эффективно. Полный привод 4x4 в сочетании с системой Terrain Response вселяет большую уверенность при движении по сложной местности или в неблагоприятных погодных условиях, сохраняя спокойствие и безопасность. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что способствует неожиданному ощущению маневренности для автомобиля такого размера. Подвеска типа McPherson на обеих осях хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между комфортом и динамикой. В целом, ощущение такое, что это надежный автомобиль, хорошо держащийся на дороге и способный доставлять удовольствие за рулем, не отказываясь от комфорта.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одним из фундаментальных столпов Range Rover Evoque Coupé. Его новаторская и футуристическая эстетика с ниспадающей линией крыши и высокой поясной линией сделала его иконой стиля с момента его запуска. Три двери подчеркивают его спортивный и эксклюзивный характер, а детали 'Dynamic' усиливают его агрессивность. Острые фары, характерная решетка радиатора Land Rover и 19-дюймовые диски (235/55 R19) способствуют внушительному и утонченному присутствию. Внутри дизайн следует той же линии современности и роскоши, с высококачественными материалами и хорошо структурированной приборной панелью. Несмотря на компактные размеры для внедорожника, салон предлагает уютную и хорошо отделанную атмосферу, хотя задние сиденья могут быть несколько тесными для взрослых в длительных поездках из-за наклона крыши. Багажник объемом 550 литров удивительно вместителен для купе.
Технологии и особенности
В технологическом плане Evoque Coupé TD4 2011 года включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, а также система Stop&Start оптимизировали расход топлива и выбросы (169 г/км CO2). Постоянный полный привод, управляемый знаменитой системой Terrain Response от Land Rover, позволял адаптировать поведение автомобиля к различным поверхностям (трава/гравий/снег, грязь, песок), максимизируя сцепление и безопасность. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшал маневренность и стабильность. Внутри, хотя он не имел больших сенсорных экранов современных моделей, он предлагал функциональную информационно-развлекательную систему и четкую, легко читаемую приборную панель. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и диски диаметром 302 мм сзади обеспечивали мощное и безопасное торможение.
Конкуренция
При своем запуске Range Rover Evoque Coupé TD4 мощностью 150 л.с. столкнулся с группой премиальных конкурентов в сегменте компактных внедорожников, хотя немногие предлагали его характерный силуэт купе. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как BMW X1, Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA (который появился немного позже). Однако Evoque выделялся своим более роскошным подходом, превосходными внедорожными возможностями и, прежде всего, своим авангардным дизайном. Другими возможными конкурентами, хотя и с менее премиальным фокусом или с более традиционными кузовами, могли быть Volkswagen Tiguan или Volvo XC60. Evoque, благодаря сочетанию стиля, роскоши и внедорожных качеств, позиционировал себя как уникальная и желанная альтернатива на рынке.
Заключение
Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 л.с. 4x4 Dynamic Aut. 2011 года — это автомобиль, который даже сегодня продолжает привлекать взгляды. Его вневременной дизайн и отличительный характер делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет компактный внедорожник с оттенком эксклюзивности и приключений. Он предлагает замечательный баланс между производительностью, комфортом и внедорожными возможностями, все это заключено в пакет роскоши и стиля. Хотя задние сиденья могут быть предметом рассмотрения для некоторых, его вместительный багажник и динамичное поведение компенсируют этот аспект. Это автомобиль, который передает эмоции, который приглашает к исследованиям и который, несомненно, оставляет след везде, где он проезжает. Современная классика, которая достойно состарилась и остается очень привлекательным предложением на рынке подержанных автомобилей.