Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1745кг
Цена
49,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 двери
550 L
60 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Prestige (2011-2012)
Общее описание
Range Rover Evoque 2011 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Land Rover сломал все шаблоны, выпустив внедорожник, который выглядел так, будто сошел прямо с автомобильной выставки — автомобиль, который сочетал в себе роскошь и внедорожные качества с захватывающим дух дизайном и который за одну ночь стал объектом желания.
Опыт вождения
За рулем Evoque ощущается солидным и мощным. Дизельный двигатель мощностью 190 л.с. и его щедрый крутящий момент в 420 Нм уверенно тянут с низких оборотов, передавая ощущение абсолютного контроля и безопасности. Полный привод 4x4 приглашает не бояться никаких погодных условий, в то время как подвеска, жесткая, но комфортная, сглаживает неровности асфальта, не теряя самообладания. Это опыт вождения, который окутывает вас в пузырь роскоши и возможностей, заставляя чувствовать себя непобедимым.
Дизайн и эстетика
Невозможно говорить об Evoque, не поддавшись его эстетике. Его купеобразный силуэт с восходящей поясной линией и «парящей» крышей стал настоящей революцией, которая и по сей день приковывает взгляды. Каждая линия и каждая поверхность вылеплены, чтобы вызывать эмоции. Внутри атмосфера минималистична и изысканна, с высококачественными материалами и вниманием к деталям, которые постоянно напоминают вам, что вы находитесь в автомобиле премиум-класса. Это искусство в движении.
Технологии и особенности
Для своего времени Evoque предлагал технологический арсенал, ориентированный на комфорт и пользовательский опыт. Он был оснащен передовой информационно-развлекательной системой, электрическим усилителем руля и эффективной системой Stop/Start. Однако его настоящей технологической жемчужиной была система полного привода с Terrain Response, которая позволяла адаптировать поведение автомобиля к различным поверхностям простым поворотом переключателя, доказывая, что его красота была не только внешней.
Конкуренция
При своем запуске Evoque столкнулся с такими устоявшимися конкурентами, как BMW X1 и Audi Q3. Однако, в то время как немцы делали ставку на сдержанность и практичность, Evoque играл в своей собственной лиге — лиге дизайна и эксклюзивности. Он больше конкурировал на эмоциональном уровне, привлекая аудиторию, которая стремилась выделиться и ценила стиль превыше всего.
Заключение
Range Rover Evoque первого поколения — это больше, чем внедорожник; это икона автомобильного дизайна XXI века. Автомобиль, который покупают сердцем, в который влюбляешься за его внешний вид и убеждаешься в его качестве хода и авантюрном духе. Он представляет собой смелость бренда, который осмелился мечтать и превратить эту мечту в захватывающую реальность на колесах.