Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1745кг
Цена
48,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 двери
550 L
60 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Dynamic (2011-2012)
Общее описание
Range Rover Evoque 2011 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Land Rover сломал все шаблоны, объединив прочность роскошного внедорожника со смелым и страстным силуэтом купе. Этот автомобиль не только открыл новый сегмент, но и мгновенно стал иконой дизайна и желания, объектом, который вышел за рамки автомобилестроения, приблизившись к искусству.
Опыт вождения
За рулем 190-сильный Evoque SD4 ощущается мощным и полным крутящего момента. Его 420 Нм мощно толкают с низких оборотов, передавая ощущение абсолютного контроля и возможностей. Постоянный полный привод приковывает вас к асфальту с непоколебимой уверенностью, в то время как подвеска, жесткая, но комфортная, изолирует вас от внешнего мира, не отрывая от дороги. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, будь то на шоссе или на грунтовой дороге, всегда окутанный аурой изысканности и приключений.
Дизайн и эстетика
Его дизайн просто великолепен. Шедевр, который выглядит как концепт-кар, сбежавший с автосалона. Восходящая поясная линия, резко ниспадающая парящая крыша и 19-дюймовые колеса, обрамляющие мускулистые колесные арки, создают агрессивный и элегантный облик. Внутри ощущение роскоши осязаемо, с высококачественными материалами и кокпитом, который обнимает вас, сочетая спортивность с командной посадкой, типичной для внедорожника.
Технологии и особенности
Для своего времени Evoque был на переднем крае технологий. Он был оснащен передовой системой Terrain Response от Land Rover, которая адаптировала реакцию автомобиля к различным поверхностям поворотом одного диска. Электрический усилитель руля, система Stop/Start для повышения эффективности и центральный экран для информационно-развлекательной системы были частью его оснащения. Под капотом дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией представлял собой современную и эффективную механику.
Конкуренция
При запуске Evoque столкнулся с премиальными конкурентами, такими как BMW X1 и Audi Q3. Однако ни один из них не мог конкурировать с его секретным оружием: потрясающим дизайном и внедорожными возможностями, унаследованными непосредственно от ДНК Land Rover. В то время как его конкуренты были отличными асфальтовыми внедорожниками, Evoque предлагал полный пакет стиля, роскоши и настоящей универсальности, создав собственную категорию.
Заключение
Range Rover Evoque Coupé был гораздо большим, чем бестселлер; это было культурное явление. Он доказал, что внедорожник может быть захватывающим, красивым и желанным, не жертвуя функциональностью или роскошью. Это автомобиль, который покупают сердцем, произведение дизайна, которое спустя более десятилетия все еще привлекает взгляды и вызывает непревзойденное ощущение современности и эксклюзивности. До и после в истории автомобилестроения.