Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
5л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1700кг
Цена
44,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
575 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Dynamic (2013-2015)
Общее описание
Range Rover Evoque 2014 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях, которое потрясло основы сегмента премиальных внедорожников. С этой 150-сильной версией eD4 с передним приводом Land Rover предложил ключ к миру дизайна и эксклюзивности, обернув эффективное дизельное сердце в кузов, который выглядел так, будто только что сошел с автосалона. Это врата в легенду, автомобиль, который демократизировал роскошь и авангардный стиль.
Опыт вождения
За рулем Evoque передает ощущение солидности и контроля, которое возвышает вас над обычным трафиком. Его 150-сильный дизельный двигатель с щедрым крутящим моментом в 380 Нм решительно тянет с низких оборотов, предлагая расслабленное, но уверенное вождение. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, добавляя нотку пуризма в современную упаковку. Хотя его стихия — асфальт, его уверенность и качество хода заставляют вас чувствовать себя неуязвимым, превращая каждую поездку в особое и изысканное событие.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа Evoque. Его силуэт, смелое слияние спортивного купе и прочного внедорожника, остается впечатляюще современным и привлекательным. Восходящая поясная линия, парящая крыша и острые фары создают визуальную драму, с которой в то время не мог сравниться ни один конкурент. Внутри вас встречает атмосфера минималистичной роскоши с высококачественными материалами и центральной консолью, которая ощущается как командный пункт роскошного корабля. Это автомобиль, который не просто доставляет вас в места, а заставляет чувствовать, что вы прибыли.
Технологии и особенности
Технологии Evoque 2014 года были сосредоточены на создании премиального и комфортного пользовательского опыта. Центральный сенсорный экран был ядром информационно-развлекательной системы, управляя навигацией и аудио с помощью понятного для своего времени интерфейса. Он включал такие элементы, как система Stop/Start для повышения эффективности в городе и электрический усилитель руля, который адаптировался к скорости. Хотя у него нет арсенала современных ассистентов вождения, его оборудование было разработано, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее, сохраняя фокус на комфорте и роскоши.
Конкуренция
На бурно развивающемся рынке Evoque столкнулся с немецкими титанами, такими как Audi Q3 и BMW X1. В то время как Q3 делал ставку на сдержанность, качество отделки и безупречный общий баланс, X1 предлагал более динамичный и спортивный опыт вождения, верный духу BMW. Однако ни один из них не мог конкурировать с секретным оружием Evoque: его ошеломляющей индивидуальностью и революционным дизайном. Это был страстный выбор, автомобиль для тех, кто хотел выделиться и чувствовать что-то новое каждый раз, когда смотрел на него.
Заключение
Range Rover Evoque eD4 — это гораздо больше, чем просто компактный внедорожник; это икона дизайна, которая блестяще выдержала испытание временем. Эта версия с передним приводом и механической коробкой передач представляет собой самую логичную и в то же время эмоциональную покупку: вы получаете весь имидж, роскошь и ощущение эксклюзивности, но с умеренными эксплуатационными расходами. Это автомобиль, который покупают сердцем, функциональное произведение искусства, которое до сих пор привлекает взгляды и вознаграждает вас дозой стиля и отличия на каждом километре.