Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1790кг
Цена
39,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
575 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure Aut. (2011-2012)
Общее описание
Range Rover Evoque 2011 года был не просто новым автомобилем, а настоящей революцией. Land Rover осмелился вывести концепт-кар на улицы, создав премиальный компактный внедорожник, который переопределил роскошь и дизайн. Его появление ознаменовало собой «до» и «после», объект желания, который сочетал в себе прочность бренда с авангардной эстетикой, влюбляющей в себя с первого взгляда.
Опыт вождения
Садиться за руль Evoque — это опыт, передающий ощущение солидности и контроля. Высокая посадка водителя дает чувство господства над дорогой, в то время как дизельный двигатель мощностью 150 л.с. в паре с плавной автоматической коробкой передач уверенно и с достоинством перемещает автомобиль. Он не стремится к взрывной спортивности, а предлагает безмятежное и комфортное путешествие с уверенностью, которую дает его полный привод 4x4, готовый отправиться за пределы асфальта и оправдать свое происхождение от Land Rover.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция. Мускулистый и атлетичный силуэт с восходящей поясной линией и «парящей» крышей, которые кажутся вылепленными ветром. Он сломал все шаблоны и, спустя более десятилетия, все еще заставляет оборачиваться. Внутри минимализм и качество материалов окутывают вас атмосферой современной роскоши. Вращающийся селектор передач, появляющийся при запуске двигателя, — это театральная деталь, которая напоминает, что вы не в обычном автомобиле.
Технологии и особенности
Для своего времени Evoque был на переднем крае технологий. Он включал такие технологии, как интеллектуальная система адаптации к дорожным условиям Terrain Response, которая приспосабливала автомобиль к различным поверхностям поворотом диска, электрический усилитель руля и центральный сенсорный экран, объединявший информационно-развлекательную систему. Такие детали, как система «Стоп/Старт», демонстрировали зарождающееся осознание эффективности в автомобиле его класса, предлагая очень полный и передовой технологический пакет для 2011 года.
Конкуренция
Когда Evoque ворвался на рынок, он столкнулся с серьезными конкурентами, такими как BMW X1 или Audi Q3. В то время как его немецкие соперники делали ставку на динамику вождения, более ориентированную на асфальт и сдержанность, Evoque играл в другой лиге: лиге страстного дизайна и внедорожных способностей, унаследованных от его старших братьев. Это был выбор для тех, кто искал не просто премиальный внедорожник, а безошибочное заявление о стиле.
Заключение
Range Rover Evoque первого поколения — это гораздо больше, чем просто внедорожник. Это икона автомобильного дизайна XXI века, автомобиль, который покупают как сердцем, так и разумом. Он достиг почти идеального баланса между роскошью Range Rover, смелостью спортивного автомобиля и универсальностью внедорожника. Автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы его ведете, и который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения.