Land Rover Range Rover Evoque 5p Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut. (2012-2013)

2011
Gasolina
AWD
Automático 6v
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 1
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 2
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 3
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque

Мощность

240л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

8.7л/100

Выбросы

199г/км

0-100 км/ч

7.5с

Макс. скор.

217км/ч

Вес

1745кг

Цена

53,020

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

575 L

Бак

70 L

Мощность

176.5 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность240 CV / 176.5 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник575 L

Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque 5p Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut. (2012-2013)

Общее описание

Land Rover Range Rover Evoque 2011 года, в своей 5-дверной версии Si4 240 л.с. 4x4 Dynamic Aut., ворвался на рынок как смелое и свежее предложение. По цене 53 020 евро этот компактный внедорожник не только обещал прочность и внедорожные возможности, присущие бренду Land Rover, но и делал сильную ставку на авангардный дизайн и динамичное вождение. Его 240-сильный бензиновый двигатель, полный привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач позиционировали его как универсальный автомобиль, способный легко справляться как в городских джунглях, так и на более сложных участках.

Опыт вождения

Вождение Evoque 2011 года — это опыт, который сочетает в себе маневренность небольшого автомобиля с ощущением безопасности и доминирования, предлагаемым внедорожником. Его 240 л.с. ощущаются при каждом ускорении, позволяя достичь 100 км/ч всего за 7,5 секунды, что является заметным показателем для его сегмента. Чувствительное к скорости электрическое рулевое управление обеспечивает точную и информативную обратную связь, в то время как подвеска типа McPherson на обеих осях эффективно фильтрует неровности дороги, не жертвуя динамикой. На дороге он ведет себя уверенно и комфортно, приглашая к долгим поездкам. Вне асфальта полный привод 4x4 и дорожный просвет придают ему удивительные возможности, вселяя уверенность в водителя. Комбинированный расход 8,7 л/100 км является разумным для его мощности и веса, хотя в городе он может увеличиться до 11,9 л/100 км.

Дизайн и эстетика

Дизайн Range Rover Evoque 2011 года, несомненно, был его самой впечатляющей визитной карточкой. Он ломал стереотипы своими острыми линиями, ниспадающей крышей и высокой поясной линией, создавая силуэт купе в формате 5-дверного внедорожника. Стильные фары, характерная решетка радиатора Land Rover и 19-дюймовые диски (с шинами 235/55 R19) способствовали современной и агрессивной эстетике. При длине 4365 мм, ширине 1965 мм и высоте 1635 мм Evoque проецировал одновременно прочный и компактный образ. Интерьер, хотя и не такой радикальный, как экстерьер, предлагал премиальную атмосферу с качественными материалами и функциональным дизайном, выделяясь своим багажником объемом 575 литров, очень щедрым для его размера.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2011 года, Evoque включал в себя передовые технологии для своего времени. Его бензиновый двигатель объемом 1999 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером предлагал мощность 240 л.с. и крутящий момент 340 Нм с 1900 об/мин, управляемый 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он оснащался системой Stop&Start для повышения эффективности и снижения выбросов. Что касается безопасности и комфорта, он имел полный привод (AWD), вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и диски диаметром 302 мм сзади, а также рулевое управление с электроусилителем. Хотя конкретные информационно-развлекательные системы не детализированы, ожидается, что он включал обычные опции подключения и аудио в премиальном автомобиле своей категории.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных компактных внедорожников Range Rover Evoque 2011 года столкнулся с серьезными соперниками. Среди них выделялись BMW X1, Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA, все они предлагали интересные решения с точки зрения дизайна, производительности и технологий. Evoque отличался своей более смелой эстетикой и большей внедорожной способностью, унаследованной от традиций Land Rover. Другие конкуренты могли включать Volvo XC60 или даже Porsche Macan, хотя последний позиционировался на более высоком уровне по производительности и цене. Evoque стремился к балансу между роскошью, спортивностью и универсальностью, привлекая аудиторию, которая ценила эксклюзивность и активный образ жизни.

Заключение

Land Rover Range Rover Evoque 2011 года был автомобилем, который ознаменовал собой до и после для бренда и в сегменте премиальных компактных внедорожников. Его революционный дизайн в сочетании с мощным двигателем и замечательными динамическими возможностями сделали его объектом желания для многих. Он предлагал захватывающий и универсальный опыт вождения, способный адаптироваться к различным условиям. Хотя его расход топлива мог быть высоким в определенных ситуациях, его ценностное предложение, которое сочетало роскошь, стиль и авантюрную сущность Land Rover, закрепило его в качестве эталона. Это был автомобиль, который никого не оставил равнодушным и заложил основу для дальнейшего успеха модели.