Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1775кг
Цена
39,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
575 L
60 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure (2012-2013)
Общее описание
Land Rover Range Rover Evoque 2011 года в версии SD4 мощностью 190 л.с. с полным приводом 4x4 и комплектацией Pure вышел на рынок как смелое и свежее предложение. Этот пятидверный компактный внедорожник не только обещал присущую марке Land Rover надежность, но и делал это в дизайне, который ломал стереотипы и притягивал все взгляды. С начальной ценой в 39 750 евро он позиционировался как премиальный вариант для тех, кто искал отличия и возможности как в городе, так и за его пределами.
Опыт вождения
За рулем Evoque SD4 мощностью 190 л.с. ощущается контроль и уверенность. Дизельный двигатель объемом 2179 куб. см выдает 420 Нм крутящего момента всего при 2000 об/мин, что обеспечивает мощный отклик с низких оборотов и разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямую связь с механикой, предлагая более вовлеченный опыт вождения. Подвеска типа McPherson на обеих осях, в сочетании с электрическим усилителем руля, чувствительным к скорости, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и маневренностью, делая каждую поездку приятной и безопасной. Его комбинированный расход 5,7 л/100 км является плюсом для автомобиля с такими характеристиками.
Дизайн и эстетика
Дизайн Range Rover Evoque 2011 года, без сомнения, был его самой впечатляющей визитной карточкой. С длиной 4355 мм, шириной 1965 мм и высотой 1635 мм он представлял собой компактный, но мускулистый силуэт. Острые линии, ниспадающая крыша и высокая поясная линия придавали ему эстетику купе, которая радикально отличала его от конкурентов. Комплектация Pure, хотя и начальная, сохраняла суть роскоши и современности, с деталями, подчеркивающими его утонченный характер. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает привлекать внимание своей вневременностью и сильной индивидуальностью.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2011 года, Evoque включал в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель SD4 мощностью 190 л.с. оснащался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизировало его производительность и эффективность. Включение системы Stop&Start способствовало снижению расхода топлива и выбросов. Полный привод (AWD) гарантировал отличное сцепление в различных условиях, в то время как электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза спереди (300 мм) и сзади (302 мм) обеспечивали точное и безопасное вождение. Багажник объемом 575 литров предлагал большую универсальность для повседневного использования.
Конкуренция
В сегменте премиальных компактных внедорожников Range Rover Evoque SD4 мощностью 190 л.с. столкнулся с жесткими конкурентами. Такие модели, как Audi Q3, BMW X1 или Mercedes-Benz GLA, были его основными противниками. Однако Evoque выделялся своим более смелым дизайном и большей внедорожной способностью, унаследованной от родословной Land Rover. В то время как его конкуренты предлагали более асфальтовый подход, Evoque сочетал городскую элегантность с удивительной пригодностью для приключений, что делало его уникальным вариантом для публики, которая ценила как стиль, так и функциональность.
Заключение
Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 л.с. 4x4 Pure 2011 года — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это заявление о намерениях. Его революционный дизайн в сочетании с мощным и эффективным дизельным двигателем и признанной внедорожной способностью Land Rover делают его исключительным автомобилем. Он предлагает приятный опыт вождения, хорошо отделанный интерьер и универсальность, которая делает его подходящим для любой ситуации. Это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своими характеристиками, оставляя неизгладимый след в автомобильном ландшафте.