Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic (2012-2013)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 1
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 2
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 3
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

420Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1775кг

Цена

45,590

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

575 L

Бак

60 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент420 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник575 L

Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic (2012-2013)

Общее описание

Land Rover Range Rover Evoque 5d TD4 150 л.с. 4x4 Dynamic 2011 года выпуска ворвался на рынок как смелое и свежее предложение, переопределив то, каким может быть роскошный компактный внедорожник. Благодаря своему авангардному дизайну и обещанию присущих бренду внедорожных возможностей, эта модель быстро заняла позицию объекта желания для тех, кто искал стиль и универсальность.

Опыт вождения

За рулем Evoque TD4 мощностью 150 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Его дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает 420 Нм крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивает энергичный и достаточный отклик для большинства ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и максимальная скорость 185 км/ч являются респектабельными показателями для его сегмента. Полный привод 4x4 и система Terrain Response от Land Rover придают ему удивительные внедорожные возможности, в то время как на дороге подвеска типа McPherson на обеих осях и электрический усилитель руля с чувствительностью к скорости обеспечивают хороший компромисс между комфортом и маневренностью. Это автомобиль, который ощущается прочным и безопасным, вселяя уверенность в водителя.

Дизайн и эстетика

Дизайн, несомненно, является одним из фундаментальных столпов Evoque. Его купеобразные линии, высокая поясная линия, ниспадающая крыша и короткие свесы придают ему безошибочно узнаваемый и очень привлекательный силуэт. Версия Dynamic, в частности, подчеркивает эту спортивность специфическими эстетическими деталями. Несмотря на длину 4365 мм, ширину 1965 мм и высоту 1635 мм, Evoque достигает внушительного и одновременно компактного присутствия. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 575 литров, сочетает роскошь и функциональность, с качественными материалами и современным дизайном, который остается актуальным и по сей день.

Технологии и особенности

В технологическом плане Evoque 2011 года включал передовые для своего времени элементы. 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером предлагал замечательную эффективность для внедорожника такого размера, с комбинированным расходом 5,7 л/100 км и выбросами CO2 149 г/км. 6-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с системой полного привода обеспечивала оптимальный контроль в различных условиях. Кроме того, он оснащался электрическим усилителем руля с чувствительностью к скорости и тормозной системой с вентилируемыми передними дисками и задними дисками, которые обеспечивали эффективное торможение. Включение системы Stop/Start способствовало снижению расхода топлива в городских условиях.

Конкуренция

При своем запуске Land Rover Range Rover Evoque столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте компактных премиальных внедорожников. Среди его основных соперников были такие модели, как Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLK. Evoque отличался от них более смелым дизайном и большим акцентом на внедорожные возможности, не отказываясь при этом от роскоши и изысканности, ожидаемых от Range Rover.

Заключение

Land Rover Range Rover Evoque 5d TD4 150 л.с. 4x4 Dynamic 2011 года стал автомобилем, который ознаменовал собой до и после в своей категории. Его сочетание новаторского дизайна, роскошного и функционального интерьера, а также удивительных динамических возможностей как на дороге, так и за ее пределами, сделало его мгновенным успехом. Несмотря на свою цену в 45 590 евро в то время, он предлагал уникальное ценностное предложение для тех, кто искал премиальный внедорожник с характером и отличием. Он по-прежнему остается автомобилем с большой привлекательностью и безошибочно узнаваемой индивидуальностью.