Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1670кг
Цена
44,670€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
550 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Dynamic (2012-2013)
Общее описание
Range Rover Evoque 2011 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях, которое потрясло основы сегмента внедорожников. Концепт-кар, ставший реальностью, объединил роскошь Range Rover с дерзостью спортивного купе. Эта версия eD4 с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и передним приводом была представлена как ворота в мечту, отдавая приоритет стилю и эффективности, чтобы покорять город с непревзойденным присутствием.
Опыт вождения
За рулем дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и его щедрый крутящий момент в 420 Нм обеспечивают мощный и спокойный отклик с низких оборотов, что идеально подходит для расслабленного вождения и безопасных обгонов. Это не спортивный автомобиль, но его маневренное шасси и точное рулевое управление передают удивительное чувство контроля и уверенности. Он ощущается прочным, устойчивым на асфальте, изолируя вас от внешнего мира в пузыре комфорта и роскоши, делая каждую поездку особенным событием.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа и сердце Evoque. Его силуэт купе с восходящей поясной линией и парящей крышей стал настоящей революцией, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Это скульптура в движении, одновременно мускулистая и элегантная. Интерьер является продолжением этого обещания, с высококачественными материалами, изысканным минимализмом и театральными деталями, такими как вращающийся селектор передач, который появляется при запуске. Сидеть внутри — это опыт, который окутывает вас атмосферой изысканности и современности.
Технологии и особенности
Для своего времени Evoque предлагал внушительный технологический арсенал. Центральный сенсорный экран, хотя и не такой быстрый, как современные, был центром полноценной информационно-развлекательной системы. Он мог быть оснащен аудиосистемой Meridian высокой четкости, камерами кругового обзора и ассистентами парковки, что ставило его в авангард. Технологии были не просто дополнением, а неотъемлемой частью премиального опыта, который он обещал и предоставлял.
Конкуренция
Evoque создал свой собственный сегмент, но если посмотреть на его конкурентов, он столкнулся с такими гигантами, как BMW X1, который предлагал более спортивное вождение, и Audi Q3, с его безупречным качеством сборки и более консервативным подходом. Однако никто не мог конкурировать с эмоциональным фактором и визуальным воздействием Evoque. Это был автомобиль для тех, кто искал не просто премиальный внедорожник, а предмет дизайна, с которым можно себя идентифицировать.
Заключение
Range Rover Evoque Coupé eD4 — это вечная икона. Автомобиль, который доказал, что внедорожник может быть захватывающим, красивым и желанным. Эта начальная версия, с акцентом на эффективность, демократизировала роскошь и авангардный дизайн. Он не самый практичный и не самый быстрый, но он компенсирует это ошеломляющей индивидуальностью и способностью заставить вас чувствовать себя уникальным. Это покупка, сделанная сердцем, умная прихоть, которая остается актуальной и впечатляющей.